第823章 做三轮啊

　　王浩安正在教儿子画画呢，姜雨柔拿着电话过来：“郭继杰找你。”

　　“老郭，啥事儿啊？”王浩安一边帮儿子扶着画纸，一边问道。

　　“跟李大福公司的摩托车业务收购终于是彻底完成了，打电话跟你说一下。对了，永久自行车公司，要不要跟我的摩托车公司合作，我们的一些零件上，还是有共同需求的。”

　　实际上郭继杰是看上了电动自行车的项目，他在想，如果生产电动摩托车会怎么样？国外好像已经有类似的产品了，只不过受限于电瓶技术和发动机技术，根本推广不动。

　　但是郭继杰有了一个新的想法，将电动自行车套上一个摩托车的壳子，更换一下轮胎等部件，不就是电动摩托车了吗？

　　座椅更宽大，再弄个踏板，肯定骑起来更加的舒适，如果价格再能降下来，买的人必然不会少。

　　他需要永久公司的电动技术，而他可以提供完整的生产线，他们的摩托车轮胎都是自己生产的，自然也可以生产自行车的轮胎。

　　“完成了吗？很好，这样李大福就只能专注于吉力汽车公司了。合作的事情，你直接找张健就行了，你知道我很少插手公司运营的，这又不是什么战略决策。”

　　郭继杰顿时不高兴了：“什么叫不是战略决策，你的意思是我们合作对两家公司的发展没什么战略意义？”

　　“当然有，你是想推广电动摩托车吧？这个暂时不太可行，否则永久公司自己就做了。一些技术达不到要求，生产出来的产品，价格会很高，性能还不行，卖不动的。”

　　一辆电动摩托车，成本要七八千，你怎么也得卖上万块才能赚钱吧？利润还不会高。可是一万块可以买一辆150CC的摩托车了，谁会买电动摩托车，速度和动力差距太大了。

　　电动摩托车还有一个很大的缺点，就是续航能力不行。骑摩托车，一百公里也没问题，电动摩托车呢，目前也就能二十多公里，再多就可能半路没电，让你推着走了。

　　电动自行车还能自己骑着回家，电动摩托车没有脚蹬，明明骑车是为了省力，为了速度快，要是某天推着回家，速度慢又累，那肯定想把这电动摩托车卖掉。

　　“而且你现在主要生产的是摩托车，跟自行车的许多产品型号都不一样。我听说永久那边已经跟你签订了一些合同，从你的公司购买一些内胎、轴承什么的，你还有什么不满意的？”

　　郭继杰一听，原来王浩安都知道啊，还以为王浩安真的不怎么关注呢。

　　“那行吧，等你公司技术突破之后，咱们再合作。我的人分析过了，就算未来汽车越来越普及了，可是电动车也有很大的优势，可以走街串巷，可以进入一些汽车禁止进入的地方，那就肯定还会有很多人买。”

　　“我说你小子不会是还想做电瓶轿车吧？这个国内没人买，国外也主要是卖给那些高尔夫球场，机场、富豪庄园什么的，国内不具备这个条件。”

　　“以后再说，说不定以后电瓶的技术再次突破，征服也允许电动车上路了呢？你想过没有，之前一些地方的公交车都是电车，那么未来会不会又回到电动公交车的时代？”

　　啊？电动公交车？

　　郭继杰撇撇嘴，这怎么可能。别以为他是香江的就没见过电动公交车，他在国外的时候还坐过呢。

　　那种是按照一定的线路接好电线，据说电量损耗也比较高。而且华夏内地现在比较缺电吧，怎么还会上马这种电动公交车？

　　听到郭继杰没吭声，王浩安也没多解释，他说的电动公交车，跟现在主流的那种电动公交车是不一样的。

　　“对了，老郭，提醒一下你，你们公司不是也能做发动机么，可以让人试着研发一下排量更大的发动机。”

　　郭继杰一头雾水：“安仔，你这是什么意思？不是你之前告诉我，一些大排量的摩托车，不出几年就要在大城市被禁了吗，因为排放标准的原因。”

　　“我主要就是做100CC和150CC两种排量的，我公司的相关技术也算是国内顶尖的，我不安排人继续精进这两种排量的技术，也该研究125CC排量的，你让我研究大排量的，是那种250CC的吗？那个销量根本不行，动静还大。”

　　“老郭，你误会了，我不是让你造大排量的摩托车，而是造三轮车，你难道没发现，三轮摩托车很受欢迎吗？”

　　“你们公司的两轮摩托车很受欢迎，目前在国内市场，甚至东南亚多国的份额都不低，可是你赚的太少了。”

　　“你没有发挥出品牌优势，也没有真正用好你们公司的技术资源，这会让你错过一块很大的利润。”

　　郭继杰有些疑惑：“三轮摩托车我知道，可是这个在国内不受欢迎啊，这就像是皮卡一样，除了真正用得上的人，别的人谁会买？”

　　皮卡不实用吗？非常实用，但买的人多吗？

　　大部分人用不上皮卡的载货功能，后排座椅，后备箱一样可以放一些东西，真正有需要载货的时候，雇佣一个双排座小货车多好，便宜的还有三轮货车呢。

　　这个三轮摩托车也是一样，用途根本不多啊。

　　“老郭，你很久没有去一些小城市了吧？其实在华夏的许多小城市，三轮摩托车才是最多的出租车，不用像摩的那样日晒雨淋，也不会像小轿车出租车那样价格比较贵，还可以去一些小胡同。”

　　“还有一些农村地区，他们买摩托车，真的也需要拉一些东西，往往都是用一些绳子绑在后面，危险又载不了多少。”

　　“如果你卖带斗的三轮摩托车，肯定会有不少人喜欢。并且车斗还可以做一些折叠设计，变成一个座椅，这样后面不但能拉东西，还可以坐人。”

　　“这个产品的销量，肯定不会差，只要你能控制成本，控制售价。其实你现在的发动机，也能做这种车型，但是拉不了太沉的东西。”

　　“具体怎么选择，是你的事情，我这里只提供一个小建议。再跟你说一声，已经有公司做这类产品了，你要是再不进入，恐怕就真的落后了。”


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