第六百一十七章 六架歼轰七B同时出厂试飞(国庆第十一更)
参观完生产车间,希飞公司和一飞院领导又邀请领导们来到希飞公司国际试飞站,观看新出厂的歼轰七B战机的试飞。
出厂试飞,也是非常重要的一项试飞工作,现在希飞公司每年生产近百架歼轰七B,还有其他的机型,所以希飞国际试飞站也是相当的忙碌,每天进行出厂试飞的新机,都是成批的。
在交付用户前,出厂试飞就是要把每一架新机进行一次完整的测试,没有问题之后才可以交付用户。
出厂试飞虽然没有原型机试飞风险那么大,但是也不排除遇到意外甚至发生事故的。
比如说阿三在组装的苏三零出厂试飞当中,就发生过严重的事故,有一架新机刚刚起飞就摔了,这种情况由于是在出厂试飞中摔的,所以损失就要由生产厂家来负责了,数千万美元就要赔进去。
在国际试飞站的塔台里面,领导们也是兴致勃勃地观看着场站上的数架新出厂的歼轰七B,这些战机现在还是没有涂装的黄皮机。
总装的领导笑着问道:“李总,你们今天准备要试飞几架歼轰七B哟,我看至少有六架新机。”
李明伟笑道:“各位领导,今天我们准备来个一次试飞六架歼轰七B,我想它们在空中编队飞行的场面一定会非常的壮观!”
科工委领导问道:“你们有没有十足的把握,没有的话还是不要冒这个险,万一发生什么问题,可不好办。”
中航总经理林明栋笑道:“放心吧,我们希飞的同志肯定是有把握才会这样安排,我们就静等着看黄皮歼轰七B的编队飞行表演吧!”
林鹏在边上,不由得想起了前世的时候,十五架歼轰七A参加六十周年国庆大阅兵的场景,而在这个时空,去年的六十周年国庆大阅兵,是十五架歼轰七B参加的。
现在林鹏不禁憧憬起来,等七十周年国庆大阅兵的时候,应该是由歼轰八上场了吧,那时候再加上歼轰七B,歼十B/C,歼二零,轰二零,运三零,甚至是C929宽体客机也可以上,那场面恐怕会更加的震撼,也可以称得上是史强最强阵容了。
很快六架崭新的歼轰七B都相继起飞了,它们飞得都是相当的稳,可见希飞公司的脉动式生产线,对产品质量的控制水平,比起以前传统的工艺来又提高了不少。
六架新出厂的黄皮歼轰七B在空中组成了一个密集的编队,看起来相距不到五十米,这样的编队飞行,确实需要飞行员具有很高超的技术和默契的配合才可以,而这一次新机编队竟然做到了。
六机编队首先是来了一个低空编队通场,这时候飞机的速度都不快,看起来如同闲庭散步似的,领导们都是大呼精彩。
这时候林鹏也在一边为领导们介绍道:“歼轰七B战机通过气动布局的优化,飞行性能相较于歼轰七A有着大幅度的提升,虽然还比不上那些著名的三代战斗机,可是也相差不多了……”
领导们一边听一边看,不时的点赞。
很快六机编队就飞过去了,它们开始大迎角的拉升,越飞越高,不过很快它们又调头飞回来了。
这一次六机编队飞到了三千米的高度,接着它们又来了一个编队向下俯冲,在距离地面几百米的时候,又快速的拉升起来,在这个过程中,编队的队形竟然保持得非常好,有如演练了成百上千次一样。
确实在采用了电传飞控系统之后,再加上气动布局的优化,歼轰七B的飞行性能和操控品质都有了巨大的提高,而且这些试飞员都是老鸟了,试飞过的歼轰七B也不在少数,所以配合起来也是相当的默契。
接下来六机编队忽然就分开了,化为两个三机编队,开始模拟的空中对抗表演了。
这个就更加的好看了,领导们都是大呼过瘾,这种形式的出厂试飞还真是首次见到呢!
精彩的新机编队飞行表演,进行了差不多半个小时,才算告一段落,六架全新的歼轰七B开始陆续降落在跑道上。
领导们都高兴地走出塔台,朝着停机区走去,希飞公司和一飞院的领导们也跟着上去了。
领导们走上前去,和六位技术高超的试飞员,一一握手,称赞他们!
一位试飞员道:“谢谢领导夸奖,其实最重要的还是歼轰七B战机设计得太好了,它的操控品质非常好,可以说是想让它干什么它就干什么,否则换了别的战机我们是不敢这样表演的。”
总装领导呵呵笑道:“不错,不错,你们和歼轰七B一样的好。”
接着领导们也爬上了座舱,由试飞员们为领导介绍歼轰七B的座舱以及如何操作它们。
领导们对歼轰七B是相当的满意,歼轰七B的座舱就不用多说了,比那些国际上著名的三代机还要领先,玻璃化的座舱,几乎找不到什么仪表!
而且歼轰七B的座舱视野也是非常好的,对飞行员来说这是一个很好的设计,可以更好的观察周围的情况。
相比起以前那些歼七歼八的座舱来说,歼轰七B的座舱不止领先一代,要知道歼七歼八的座舱不仅仅是很狭窄,而且坐进去之后,只露出一个头,并且只能看前面非常小的角度,视野差,基本上只能看天了,后面更是一点也看不到。
总装的领导下来之后,就对林明栋道:“我觉得咱们的歼轰七B非常好,应该再多装备一些,将老旧的机型都替换掉!毕竟歼轰八和四代重型歼击机,价格昂贵,装备数量有限。”
林明栋道:“只要部队有需要,我们都要满足,我们也希望歼轰七B能够生产更多的数量,这样的话每一架歼轰七B的成本也会降得更低,我想除了我们自己装备以外,还要更多的向国外用户推销,我们希望卖上千架出去,让歼轰七B成为F16一样的世界战斗机,这是我们努力的目标!”
当然要达到F16战斗机的五千架产量,歼轰七B肯定是不太可能,但是上千架却是问题不大。
这一次领导们都是满意而归,林鹏又回到了岗位上,投入到了紧张的工作当中。
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