第四百九十八章 拆成零件
这么大的事情,杨帆、罗建国、孙保国,包括顾政新在内都必须亲临现场,此外,还有不少的技术人员和管理人员。
指挥起吊工作的更是东江造船厂的一名生产管理中层,他穿着工作服,带着安全帽,一路小跑过来,大声的汇报。
“各位领导,动力舱已经打开,各项各种已经准备就绪,完全达到了起吊条件,请求现在进行起吊。”
柴油机都已经拆下来,完全和动力系统脱开,可以将它从动力舱内吊出来,便于接下来的进一步检查。
这也是大家商量好的方案,柴油机出舱,运至事先准备好的厂房内,才更加便于进行故障检查和分析。
身为首舰的总建造师,孙保国大声的挥手道:“马上开始起吊工作,注意安全。”
“是!”
这名中层朗声的回答,然后,又一路小跑过去,站在他的工作岗位上,开始指挥工人们进行起吊。
船坞配套的大吊车工作起来,吊绳缓缓的往下落,只大家的目光之中,顺利的落入首舰的动力舱内。
他拿着对讲机,指挥道:“注意安全,挂好四个起吊挂钩之中,一切操作听我的指挥。”
一会儿之后,对讲机之中传来声音,“挂钩已经挂好,可以起吊。”
他拿着对讲机确认道:“再次检查,是否可起吊。”
“检查完毕,可以起吊,请求起吊操作。”
“开小车,起吊高度20。”
“......”
各指挥人员之间通过对讲机交流,因为看不清楚动力舱内的情况,暂时无法使用手势指挥。
一切都是小心翼翼的,仿佛生怕出一丁点的问题。
杨帆等人保持安静,看着这台柴油机的起吊,足足过了二、三十分钟才看到这台柴油机的身影。
它被从动力舱内吊了出来,出舱之后高度继续上升,那名负责指挥的中层打着手势指挥。
吊车作业有一套专业的手势术语,这名中层显得十分专业,在他的指挥下,这台柴油机起吊到合适的高度,然后,开始在空中移动,朝着旁边停靠的一辆大卡车移动。
整个过程之中,居然比较安静,几乎没有人发出什么声音,似乎担心影响到整个操作。
终于,这台柴油机稳稳的落在那辆大卡车上,完全落下之后,那辆打开车明显的往下沉了沉了。
054舰用的柴油机,也算是一个大家伙。
稳稳的落在大卡车上之后,现场才热闹起来,也不知道谁带头鼓掌,居然爆发出一阵热烈的掌声。
“太好了,成功的将柴油机吊了出来。”
“刚才看得我提心吊胆,真害怕出一点什么意外。”
“好了,柴油机稳稳的落到了运输卡车上,可以放心了。”
“.......”
耳中飘进这样的话语,杨帆等人心中明显一轻,柴油机已经从军舰的动力舱内吊出来,接下来就是拆解,分析问题出在什么地方。
这一次,准备将这台柴油机拆成零件状态。
在大家的目光之中,这辆卡车运载着这台柴油机缓缓的离开,前往东江造船厂新建成,尚未投入的一栋厂房。
这些年,东江造船厂花了不少的钱,不但改造了之前建造首舰的倾斜式船台,也又建了一栋数千平方米面积的崭新厂房,大大的提高了产能。
更扩大的厂区的面积,引进了不少的大设备,其中有一些还是价值数百万的进口设备。
和几年之前相比,东江造船厂真是鸟枪换炮,发生了明显的变化,如果将来承担054A的建造,建造周期相比之前的054舰肯定会进一步的缩短。
看到卡车已经离开,孙保国邀请道:“走,我们去新厂房看一看。”
也不用坐车,几人步行,在孙保国的带领下朝新厂房走过去,一边走,一边交谈着。
罗建国询问道:“顾总,你们的人都已经准备好了吧。”
顾政新连忙回答道:“他们昨天就到了东海市,今天一早就到了东江造船厂,一切都准备好了。”
点一点头,罗建国又询问道:“孙总,相互配合的人员,你们也全部就绪了吧。”
光有红旗厂的那几个人肯定不够,这么大一台柴油机的拆卸,可是一个大工程,不是一下能完成的,光全部拆卸完成起码要两、三天的时间。
不但要有东江造船厂的人相互配合,而且,还需要相关的一些工具,设备等等。
如涉及到某一些大零件要用到吊车,东江造船厂就要有人操作吊车配合,如需要其他的一些东西,东江造船厂也要提供。
对此,罗建国显得十分关心。
孙保国回答道:“罗总指挥,请您放心,我们会配合好这次拆解工作,相关的人员、工具、设备等我们全部准备好了。”
罗建国这才满意的点了点头。
距离也不远,大家走进了这栋新建成,准备要投入使用的大厂房,它里面的设施已经比较齐全,如有两台五十吨的大天车,水、电、风、气等全部齐全。
只是相关的生产设备还未进场安装,巨大的厂房里面显得十分空荡而已,但正因为这样,场地够大,恰好便于这台柴油机的拆卸。
大家走进来的时候,这台柴油机已经从大卡车吊下来,摆放在厂房中央的空地上,它的周围有不少的工人、技术人员和管理人员。
既有东江造船厂的人,也有红旗柴油机厂的人,甚至有几人还是东海所的设计人员。
如动力系统设计室副主任韩江就带着几名设计人员在那里,看到杨帆过来,韩江还连忙打招呼呢。
“帆哥。”
杨帆面带微笑的点一点头,这么多人,也不便于和韩江聊什么,目光看向了这台大柴油机。
看了看之后,杨帆道:“负责拍照的同志呢,先从前、后、左、右四个方位先各拍一张照片,然后再开始拆卸工作。”
拆卸之前,这台柴油机是什么样子的,肯定要进行记录,而记录的最好手段就是拍照。
不但拍照之前要拍照,每一步拆卸完成之后,也要拍照,将整个过程全部记录下来,将来可以作为技术资料长期保存。
拍照由东江造船厂的人负责,孙保国挥手大声的喊道,“还愣着干什么,马上按杨总师的吩咐去做,拍完照之后,开始拆卸。”
拍照的同志拿着相机,从四个不同的角度各拍了一张清晰的彩色照片,然后,拆卸工作开始。
拆卸以红旗柴油机厂的人为主,东江造船厂的人配合,东海所的技术员们则主要在旁边进行观察、记录等。
首先将里面的润滑油放干净,然后一个个的零部件被拆卸下来,它们被放置在旁边的空地上,那里早就准备好了放置零件的托盘。
这些零件就放在托盘上,宛如摆地摊一样的铺开,方便每一个零件的检查,每一个零件都看得清清楚楚。
这样的拆卸估计要两、三天的时间。
按照大家讨论的方案,这台柴油机需要拆卸成为零件状态,对某一些零件还需要进行重点的检查。
首舰出了这么大的事情,在执行任务的过程之中动力系故障,杨帆暂时将054A的设计工作稍微放了放,交代好下面的几位设计室主任,以及型号办主任李正军。
054A的设计工作怎么进行,未来几天,大家主要干什么,完成那些设计任务,杨帆基本安排妥当,并交代好由型号办负责督促执行。
杨帆自己主要呆在东江造船厂,主要精力放在这次的事情上面。
一呆就是几乎一天,杨帆直到下午五点多钟才离开东江造船厂,晚上无论如何也要去东海所看一看大家的设计情况。
罗建国、顾政新等则没有离开东江造船厂,继续呆在柴油机的拆卸现场,甚至亲自看了某一些拆卸下来的零件。
晚上。
这栋厂房内灯火通明,不少的人在忙碌着,这要柴油机的拆卸工作一直在进行着,越来越多的零件被拆卸下来,它们摆放在旁边不远空地上。
空地上的零件越来越多,柴油机上的零件渐渐的减少,它的管线已经被拆完了,箱盖也打开了,一切有条不紊的进行,红旗柴油机厂的那几名工人显得非常熟练。
有一些检查人员,技术人员,不时的仔细检查这些被拆卸下来的零件,顾政新也不例外,亲自检查。
没有人注意到,顾政新的眉头微微皱了起来。
他百思不得其解。
判断这台柴油机出了质量问题之后,他也考虑过几种可能,大致推断过问题可能会出在哪里。
某一些零件被拆卸下来之后,他有针对性的进行了检查,但没有发现任何的问题。
又有几个零件被拆了下来,它们整齐的摆放在地上的大托盘上面,顾政新又蹲下来,亲自看起来。
他看地很仔细,有时候有小手电照着看,有时候有千分尺量一量。
看了一番之后,眉头皱得更加厉害了,心中道,不可能啊,怎么会这样呢?
.......
先发一章,继续码字中......
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