第五百零七章 3号舰船台建造
下午。
杨帆回到东海所,坐在自己的办公室之中,嘴角浮现着微笑,脑海之中还在想着今天中午和韩江一起吃饭时的情景。
那家西餐厅不错,不愧是高档餐厅,虽然贵一点,但非常的正宗,他们家的牛排也不错......
正在这么想着,办公桌上响起的电话铃声打断了杨帆的思绪。
这是罗建国从京城打来的电话,一接通里面就传来他那熟悉的声音,“杨帆同志,我接到了东江造船厂的电话汇报,在你的建议下,我们的3号舰将于12月1日正式开始船台建造。”
听得出来,罗建国的心情不错,他十分满意杨帆的这项建议。
身为054工程的总指挥,他当然希望3号舰和4号舰都早一点建造完工,甚至希望它们早一点入列海军服役。
杨帆笑着道:“我见3号舰各分段的建造进展不错,尤其是船底中部分段已经完工,我提出了这项建议,没有想到东江造船厂毫不犹豫的采纳了。”
罗建国称赞道:“这项建议好啊,我做梦都希望它早一点开始船台建造.......”
在电话之中,两人聊了十几分钟。
按照现在造船工艺,尤其是按照总段建造法工艺,舰船的建造分为图纸放样、号料、钢材的预处理,然后在分段装焊和大型分段及总段组装的同时,同步进行舾装件的加工、部件装焊、构件成型加工、构件边缘加工等等。
今天上午在东江造船厂的时候,杨帆从孙保国那里了解到,东江造船厂除了分段加工进展不错之外,其余的诸如舾装件加工、部件装焊、构件加工等进展也并不错。
3号舰船台建造的条件已经基本成熟,于是,杨帆提出了12月1日开始正式船台建造的建议,没有想到,这一项建议不但被东江造船厂采纳,而且还让罗建国十分的高兴。
俩人在电话之中聊了十几分钟。
不但聊了即将开始船台建造的3号舰之外,也聊到了正在展开航行试验的2号舰。
这艘舰由香江造船厂建造,几个月之前就已经下水,展开一系列的试验和验证,目前,很多试验都基本完成,连航行试验也快接近尾声。
罗建国告诉杨帆,大约1个月左右,应该在元旦之前,2号舰就可以入列海军,到时,会在香江造船厂举行盛大的入列仪式。
除了这些,罗建国也关心的询问了054A的设计进展情况,听了杨帆的设计情况介绍,他十分的放心。
军方给的时间是10个月完成054A的全面设计,现在看来,用不了10个月,杨帆定的目标是8个月的时间。
......
12月底。
安静了好几个月的东江造船厂的2号建造船台又热闹起来,这是一个新建成的水平建造船台,完成建设之后,一直闲置在这里,一直显得比较安静。
不,也不叫闲置,它是在等待着054型导弹护卫舰的3号舰,现在,终于可以开始船台建造前的准备工作。
这里有不少的工人,也有一些技术人员和管理人员。
一台激光经纬仪已经架设在那里,两名技术员正在操作着,校对着船台上胎架的水平和垂直。
总段建造方法又分为正造法和反造法,054舰采用的是正造法,即分段建造时的位置和实船上的位置一致。
其优点是施工条件好,型线易保证;缺点是胎架复杂,曲线工作量大。总体来说,优点大于缺点,尤其是像054舰这样的船,用正造法更加合适。
这个水平建造船台上已经放置了一些胎架,在激光经纬仪的帮助下,技术员和工人们正在进行位置精调。
也有一些分段构件已经运抵建造现场,生产气氛非常的浓烈,每一个工人,技术员干劲十足。
1997年12月1日。
这一天是一个阴天,天气比较寒冷,几乎每一个人都穿上了毛线衣再加上厚厚的外套,有少数人甚至穿上了时髦的羽绒服。
再寒冷的天气也挡不住大家的热情,一大早,这个建造船台就有不少的人,早早的,大家就开始忙碌起来。
杨帆到了东江造船厂。
即使再忙,3号舰开始船台建造,杨帆还是要过来看一看的,亲眼看着它第一个分段的放置,想亲眼看到各分段的对接和焊接。
打开车门,下车之后,杨帆心中想道,今天的天气还真有一点冷,比前几天的气温起码低了好几度,天气预报说是西伯利亚寒流南下,再过几天可能会有雨雪天气出现。
不远处就是东江造船厂的2号建造船台,杨帆已经看到那边有不少的人,似乎还有孙保国的身影,于是,迈步走了过去。
果然是孙保国,他早早就到了船台这里。
他也看到走过来的杨帆,马上热情的过来,紧紧的握手,“杨总师,这么早就过来了,还不到八点半。”
杨帆微微一笑,“出门之后,直接开车过来,连东海所都没有去,就是想亲眼看到我们3号舰的开工建造。”
孙保国道:“快了,我们的准备工作基本已经差不多,我们船底中部分段也将运过来。”
两人聊着3号舰的建造。
大约十几分钟之后,一阵骚动,有人大声的喊道:“我们的第一个分段过来了,你们看!”
不少人顺着他所指看了过去,看到了被运过来的第一个分段,这是船底中部分段,也是整艘舰船台建造的基准分段,在整个建造过程之中,它是建造基准。
它被运到了船台旁边指定的位置。
一名管理人员快步走了过来,大声的请示道:“孙总,船底中部分段已经到位,可以开始吊装。”
孙保国毫不犹豫,挥手道:“马上起吊。”
这个建造船台有配套的大吊车,两、三百吨的分段都能吊起来,这个一百多吨的船底中部分段当然不在话下。
工人们开始操作起来,将吊钩挂上去,有人指挥起吊,这个分段被缓缓的吊起来,然后小心的,缓缓的放在水平建造船台的指定位置。
那个位置已经画了粉线,船底中部分段吊到这个位置之后,缓缓的下落,整个现场也安静下来。
杨帆看着这个分段,看着它缓缓的下落。
东江造船厂有经验的工人都知道,作为基准的船底中部分段安放是比较困难的,它的工艺要求很高,不管是水平度,还是垂直度。
有人甚至记得,054舰首舰开始船台建造的时候,和这个一模一样的船底中部分段,足足吊装了好几次,又微调了好几遍,最终才算合格。
它缓缓的下落。
终于,它稳稳的落在船台的指定位置,完全在粉线以内,有检查人员和技术人员马上进行检查。
其他的工人们也全部停下来,目光全部看向这个分段。
有人心中道,一次起吊几乎是不可能成功的,估计要反复几次,今天上午能成功就非常不错了。
“第一个分段已经稳稳的落在了船台上。”
“我看很快又会重新吊起来,估计要反复起吊好几次。”
“054舰首舰建造的时候我是记忆犹新的,那次就吊了好几次,还微调了一番,最终才满足工艺要求。”
“那次多亏了有激光经纬仪,不然,估计够折腾一番。”
“......”
不少人在这样的议论着,目光看着这个稳稳的落在船台上的船底中部分段,视力好的人发现,它好像落在粉线以内,丝毫不错。
更多的人非常诧异,他们详细之中的再次起吊没有发生。
这不对啊!
难道不用再次起吊吗?
不少工人一头雾水。
.......
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