99.上市，赞助和国家队比赛
这次的谈判可以说是一个对赌协议，赌的就是龙腾俱乐部的成绩。
张升的目的很明确，就是要将俱乐部的价值推得更高点，能够获得更多的资金。
不过要讲到钱，现在龙腾队的商业开发自从石志强来了之后，获得了很大的提升。
最开始龙腾俱乐部的商业运作完全是粗放式的，绝大部分的赞助商都是龙腾集团依靠自己的在商圈里的朋友，通过这些关系，龙腾俱乐部算是拿到了一些赞助费用。
除此之外，俱乐部的商业开发部门有过努力，但是东一锤子，西一榔头的，并没有一个太过于清晰的规划，直到石志强来了之后，他理清了大家的思路，开始了真正有效的商业开发。
首先是通过政.府“牵线搭桥”，找到了同为鄂省人开创的企业小米科技公司，这一手算是打响了头炮，确定了自己的权威。
接下来石志强对赞助商进行了梳理，除了根据赞助商的赞助资金分等级外，还按照行业做了区分，规定了每个行业的赞助商个数上限，通过收集的商业信息，分析出了哪些行业和企业有更强烈的赞助足球俱乐部的需求，然后按照制定的商业开发规划，进行了重点公关。
在执行中，石志强顶着极大的压力，对之前龙腾集团找来得“关系户”赞助商进行了敲打，有些赞助商面对高额的续约合同要求退缩了，有些赞助商则是在石志强的公关下，提高了赞助的费用。
在对已有的赞助商进行梳理后，石志强将很多后续的任务交给了手下，自己则开始做顶级赞助商的公关工作。
这次石志强把目标对准了鄂省的汽车行业。
汽车行业作为一个极需要广而告之的大众行业，向来就是足球运动的大金主。
因为而在众多企业中，车企与足球有着天然的高匹配度。速度、爆发力，以及充斥着雄性荷尔蒙的运动体验，这一切都让车企对足球方面的赞助情有独钟。
以欧洲五大联赛为例，其中近一半的俱乐部都跟汽车企业有着不同程度的合作。
例如在商业开发最为成功的英超，雪佛兰找到了曼联，相比前任赞助商AON，4700万英镑/年的合同不仅每个赛季多给曼联支付了2700万英镑，还不断在全球范围内开展与曼联相关的各种宣传和推广工作。
而雪铁龙则是与阿森纳合作，除了3000万英镑/年的合同之外，雪铁龙还为球队教练、运动员提供专属用车，并和俱乐部合作举办一系列慈善活动和球迷互动活动。
在西甲，有6个品牌的车企与11家西甲俱乐部形成了合作关系；在德甲，因为德国是欧洲境内乃至世界范围内最知名的汽车生产大国，除了四大汽车生产厂商——大众、奥迪、奔驰、宝马外，另外一个亲民的品牌--欧宝也都赞助了德甲的球队。其中奥迪是赞助的拜仁慕尼黑，大众赞助的是沃尔夫斯堡，奔驰赞助了斯图加特。。。，几家德甲的豪强均有着车企的影子；在意甲，菲亚特赞助尤文图斯那是自己企业赞助自己企业不说，包括都灵，乌迪内斯这样的小球会也有着铃木，达契亚这样的车企赞助；在法甲，也不乏起亚，现代，雪铁龙，福特等车企的身影。
除了对俱乐部进行赞助外，很多车企还直接赞助和举办各种国际赛事。
像韩国的现代起亚汽车集团，在1999年就建立了和国际足联的合作伙伴关系，成为了2002年世界杯赞助商，从2007年至2014年，现代起亚成为了国际足联六家顶级赞助商之一，在2010年，这一合同再次被延长至2022年。不仅在男足世界杯赛场上，在女足世界杯、沙滩足球世界杯、世青赛等比赛中，都能看见现代起亚的标志。
同时在欧洲杯上面，现代起亚的广告牌也一直出现在欧足联赛事的赛场上。
此外，如国际知名赛事之一的世俱杯，其前身就是丰田赞助并举办的；奥迪每年也会举办奥迪杯。
在国内，早在2014年，长安福特便与中超公司签订协议，双方的合作从2014年持续到2017年，该品牌成为中超联赛的官方高级合作伙伴，以及中超联赛推广及发展合作伙伴，其旗下全系产品作为中超联赛的唯一官方指定用车。
而东风日产和广州恒大的天价赞助合同，还有后来闹得沸沸扬扬的广州恒大违约事件，上汽集团对上海上港的全力支持等等，说明在国内车企对足球俱乐部的赞助向来是不余遗力的。
这次石志强想做的事情正是要挖广州恒大的墙角，让东风集团来赞助龙腾俱乐部，而不是广州恒大。
在找东风集团之前，石志强放出了很多的烟幕弹，他联系的国内车企包括国企一汽大众，广汽丰田，也包括吉利汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车等等，不过最终他的目标还是东风集团。
在这其中，有一个最大的便利之处就是东风集团的总部是位于江城的，非常方便龙腾俱乐部和他们进行沟通。
加上这个赛季广州恒大的成绩确实没有如预料的那么优秀，东风集团也觉得有点亏了。
而且鄂省作为中部经济实力数一数二的省份，江城作为中部最强的城市，东风集团也希望让产品在这里有更好的声誉，很快双方就进入了实际的谈判阶段，而且石志强再次玩起了之前和小米谈判的手段，将鄂省政府和江城市政府的人也请了过来，美其名曰让政府牵线，给这次的谈判加分不少。
作为政府方，当然也希望本省的企业来赞助本省的球队，因为东风集团作为超大型国企并不怎么甩政府，省里很是觉得通过这个事情找到了面子。
不过在东风集团看来，他们更希望龙腾队有更好的成绩后再来做决定--他们的意见很明确，就是要看这次亚冠第二回合的比赛结果。
看来足球俱乐部最终还是以成绩为主呀，张升默默的想到，俱乐部上市，别人也看亚冠第二回合的成绩，俱乐部拿赞助，别人也要看这个成绩，这还真是残酷的竞技体育，不过这也正是张升这个穿越者所喜欢的，也许在别的行业，会受到政府的各种影响，但是到了足球上，只要成绩好，什么都是可以期待的。
俱乐部的事情处理完后，张升不得不面对自己最不想做的事情--林峰的留洋问题。
一个缺点很明显的体系球员，还只能打核心，如何给他选择一个好的欧洲俱乐部是非常扰头的问题。
张升现在欧洲的资源主要在德国极其覆盖的足球圈子，包括奥地利；葡超，葡甲；英超的个别球队--莱斯特城，以及莱斯特城主教练拉涅利认识的意甲的部分圈子，自从上次拉涅利给了张升自己的联系方式之后，张升很是和这名老者联系过几次。
在这些圈子里，高级别的联赛林峰就不用想了，去了也是没有任何机会的，即使包括几个低级别的联赛，林峰也难。
比如说莱斯特城能够打通关系的英冠和英甲，这两个级别的联系林峰按照能力指数找个保级的队伍是没问题，但是哪个球队肯把中场核心这样的位置让给一名中国来得球员，更别说这两个联赛极其的讲身体对抗，林峰去了根本没有立足的能力。
比如说葡甲，这个联赛讲的是个人能力，以林峰那个过人能力，想都别想。
至于意乙和德乙，林峰想过去打核心也是枉谈。
其实这也是亚洲留洋球员的集体尴尬之处，除非你的实力远高于俱乐部的平均水平，想在欧洲的俱乐部里打核心，绝无仅有！
最终通过兰尼克和之前在德甲的关系，张升帮林峰联系到了匈牙利甲级联赛的乌比斯迪俱乐部，这是一支老牌的匈牙利球队，虽然球队不甚出名，但是一直稳定在匈甲，而且过去还有过很辉煌的历史--他们曾经二十次夺得够匈甲联赛的冠军，虽然最近的一个都是1998年的事了。
这支球队的中场核心球员瓦西列维奇年事已高--今年已经33岁了，眼看明年34岁的他快要到自己职业生涯的末期了，球队也确实有找一个新的中场核心的想法，经过兰尼克的介绍，对方同意让林峰过去试看看，这绝对是一个好消息。
为了不打扰林峰现在在国家队的情绪，张升并没有把这个消息告诉他，希望他能够把对卡特尔的比赛打完了再说。
在国家队出发前，国人普遍都看好这支国家队的未来，因为现在的国家队可以说正处于近些年最强大的时候--有多达四名球员在欧洲踢球，而且还都不是那种赞助去守饮水机的球员，是真正能在球队起到大腿作用的球员，就连之前表现有些沉寂，现在换了俱乐部的徐明宇现在也是他所在球队绝对的核心。
除此之外，在中超联赛里，大量的知名外援来投，在亚冠里，东亚的决赛被中超的两支球队包圆了，国内的足球氛围前所未有的好。
这次的备战，虽然之前球队预订的酒店因为训练场地被损坏严重被临时取消了，但是之后国家队紧急派去迪拜的助理教练阿里帮球队定好了超豪华的酒店，这里供应着全迪拜最好的中餐。
这家中餐馆每天中午和晚餐会为球队分别提供三个荤菜、两个素菜，一个汤和两种主食，包括莲藕煲鸡汤、土豆炖牛腩、炸鸡翅、家乡煲老鸭、干烧千叶豆腐、蒜蓉上海青，馒头、米饭，而且午餐和晚餐菜品不同样（当然，很多菜品并不适合职业球员）。再配合上酒店提供的自助西餐，吃饭方面没有任何问题。另外迪拜天气炎热，中午温度已超过了40℃，因此餐馆还准备了绿豆糖水和龟苓膏给球员去火。
球队选择的训练场是阿联酋王储的私人球场，别人还提供了封闭训练的条件，所以记者在这个私人会所呆的时间不能超过20分钟。
在比赛的前一天，刚好又是主教练佩兰的生日，他还专门拿自己的生日来激励球员们踢好比赛。
到了比赛场地采场的时候，发现最大的客观难题高温也不成为问题了--他们比赛的多哈的阿尔萨德球场内将采用最先进的冷却系统以控制赛场温度，比赛的时候如果气温35度左右，球场内温度将在21到24度。
还有一个重要的利好则是这支国家队基本上所有的主力球员都没有伤病。
这样的条件可以说是万事俱备，只欠赢球了。
但是当张升看到这场比赛国家队的首发名单的时候，就感到佩兰的排兵布阵有点不妥--因为4-5-1的阵型实在是太保守了，虽然比媒体盛传的5-4-1要好点，但是这也不太符合中国国家队现在的球员配比。
在球员的选择上，佩兰可能是被中国队以往在这里的战绩吓到了--在于卡塔尔4次的世预赛交手中，中国队1胜3平3负处于下风，在多哈这里中国队更是从来没有赢过球。
所以在边后卫的选择上，佩兰选择了周舟，而非助攻能力更强的肖云帆，在边前卫上，进攻能力突出的丁怀翌没有首发，而是让吉祥首发了。
可能在佩兰看来，现在中国队的净胜球要远多于卡塔尔，只要能在客场逼平对方，到了主场再赢球，这样拿小组第一应该更加的稳妥。
结果在开场后，吉祥和周舟组成的左路没有任何的进攻能力，完全被对手按在地上摩擦，特别是在吉祥身后的周舟疲于奔命，不停的帮队友擦屁股。
因为少了左路的帮助，中路的林峰，只能和徐明宇和秦明浩打配合，卡塔尔也是把自己的重兵全部布置在了中国队的中路和右路，虽然在比赛中看得出中国队在中路和右路有优势，却难以攻破对手的大门。
本来林峰和秦明浩也尝试过在中路和右路吸引对手的防守注意力后往左路分球的打法，可惜吉祥连续的几次跑位不到位，跑到位也是把球停出几米远的状态，让他们放弃了尝试。
反倒是因为左路的防守吃紧，林峰在进攻之余还不得不过来左路帮助队友。
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