第882章 复杂性比我们想象得要高

　　看着寰宇集团的新总部，和其他企业总部有很大的不同，并没有太高的建筑，最高也没超过10层，大部分建筑只有五六层。

　　但是占地面积非常大，加在一起有近50平方公里，完全是花园式设计，内部绿树成荫，还有大量的潺潺溪水流过，给炎热的夏天带来了一丝凉爽。

　　走在里面根本就感受不到是一家企业总部，反而有点像小区，办公楼和居住区混杂在一起，并没有分开建设。

　　这样做的好处，就是员工下楼走几步路就到了单位上班，根本就不需要花很长时间通勤，而且这样的设计，邻里之间关系相对融洽。

　　他看了之后，觉得这样的设计挺好的，这里不是超大型城市，没有必要追求高楼大厦，虽然看起来没有那么现代，但是居住环境却要好得多。

　　在总部中央还有一个巨大的公园，里面有很多老人小孩在公园里玩闹休息，在一家顶级企业总部，竟然有这么浓厚的生活气息，让他也是耳目一新。

　　生活就应该有生活的样子，前世那种高楼大厦，城市格局泾渭分明，每个人都是步履匆匆，根本看不到多少生活的样子，每个人都像是一台工作的机器。

　　这种建筑风格和思路，不仅在寰宇集团的总部得到体现，就是下面的子集团公司的总部也是如此，甚至连下面的生产基地也是按照这样的思路建设的。

　　如果是外人第一次来，肯定看不出来这是一家企业总部，而是一大片居民小区，里面各种生活设施非常齐全，公交、邮局、警局、居委会、医院、学校、商超等等一样俱全。

　　在建筑命名上也没有刻意强调寰宇集团，除了总部大楼之外，其他建筑取名字都和寰宇集团不搭边，听说这些名字都是人工智能帮忙取的。

　　原因就是这边面积太大，加上之前这边也不是市区，没有现成的名字使用，万城基业在设计的时候，为了省麻烦才这么做的。

　　别看面积很大，但是居住的人却并不是很多，里面有大量的工厂，还有大量的科研院所，容纳的人员数量为50万左右。

　　这些人大部分都是员工的家属，属于寰宇集团的员工人数大约10万人，居民住房多为大平层，小部分为联排别墅，独栋别墅虽然有，但很少。

　　居民房屋并不是寰宇集团的，而是万城基业的，只有这里面的工作场所才是寰宇集团投资建设的，这么做的目的还是为了省钱，也避免了很多麻烦。

　　因为那时候寰宇集团虽然盈利了，但是需要投资的地方更多，能节约就节约，加上员工薪水还可以，没有必要在给员工提供免费的住房。

　　于是就和万城基业达成了合作，将总部和居住区进行一体化设计，居住房屋的产权归万城基业，而办公场所归寰宇集团，其他公共设施谁使用谁投资。

　　对万城基业来说，也乐意这么做，寰宇集团总部员工薪酬不低，在这里建设居住房屋和商超以及其他商业设施，根本就不愁赚不到钱。

　　过来的时候通知了这边，等他到了总部大楼，前台立马通知王传福，他则是在下面的大厅里面坐了一会儿。

　　相比之前的总部大楼，现在的总部大楼在各种灯饰的照耀下，显得金碧辉煌，终于有了大公司的气派。

　　跟着王传福来到办公室，快速扫了一眼，发现布置得挺有文化气息，书架、字画、摆件等一样不少，比起他干干净净的办公室，显然让人舒服不少。

　　双方坐下之后，秘书帮忙泡了一壶茶，等秘书出去之后，叶子书喝了杯茶，说道：“这次过来主要是了解超级磁悬浮实验项目运行情况。”

　　王传福听到他的话，赶紧说道：“目前超级磁悬浮实验项目已经运行了将近两个月，直接目前全部运行良好，没有出现一例问题！”

　　“既然如此，有关部门对此有什么看法，总不能一直让实验项目运营，却没有后续动作吧。

　　你也知道现在国内经济严重受制于交通条件的限制，很多中西部地区的生产出来的商品，运输成本太高，限制了他们的经济竞争力！

　　建设先进的轨道交通网络需要好几年，如果一直拖下去可不是一个好的选择，这件事情还是要尽快解决。”叶子书说道。

　　王传福对此表示认同，表示自己这边也很着急，毕竟这块业务想要赚钱，必须得大力发展轨道交通网络，奈何不是他们自己能够决定的。

　　“在超级磁悬浮实现项目通车的时候，倒是有高层领导过来视察，甚至还亲自坐了一趟，对我们这个项目表示非常认可。

　　但是在和有关部门沟通的时候，认为目前作出决定还比较草率，需要我们这边运营更久一些，这样数据相对更加准确。

　　所以事情就这样卡住了，我们认为今年就不要想着能得到准确的答复，这里面的复杂性可能比我们想象得要高不少。”王传福说道。

　　有人的地方就有江湖，每个人和单位都想基于自身利益获得更多的好处，如果决定全面建设超级磁悬浮，就意味着寰宇集团独揽大部分利益。

　　其他单位只能吃到基建的部分利益，甚至有可能连部分利益都不一定能吃到，要知道万城基业在基建领域的实力，在国内处于绝对第一的位置。

　　还有就是钱的问题，造超级磁悬浮线路的成本太高了，各个方面都感觉有点吃不消，那种想自己掌控有没法掌控的感觉，同样让人很难下决定。

　　好在叶子书对此也有一定的心理准备，至于妥协，他倒是没有想过，能行就行，不行就算了，上杆子买卖，可能会让人觉得自己有求于他们。

　　“其他地方政府有没有过来考察我们的这条超级磁悬浮实验项目？”叶子书问道。

　　“这个倒是挺多的，当初领导过来视察的时候，上过新闻，加上现在互联网传播非常方便，大家都知道这边的情况。

　　目前已经接待了不下20个政府考察团队，有的甚至是省政府带队过来考察，这是我们这段时间唯一收到的积极信号。”王传福说道。

　　“这些政府考察团对此有什么看法？”叶子书问道。

　　“从先进程度上来说，所有的考察团队都给出了一致好评，但是绝大部分人都认为还是太贵了，对此顾虑比较多。”王传福说道。

　　“他们就没有想过像实验项目这样引进外部投资？”叶子书问道。

　　“这个我们倒是提了一下，只是他们对此不置可否，我们认为他们对里面的利益关系应该看得比较明白。

　　不是他们不想引进投资，而是他们觉得这条路走不通，光是规划审批就能卡住。”王传福说道。

　　听到他的话，叶子书叹了口气，这时候他也感觉很无奈，只好叹道：“那就先这样吧！”

　　“对了，你们的票价是如何定的？”叶子书问道。

　　“目前我们没有设置那么多的细分服务，只提供一种座位，是按照每公里0.4元定价，票价为60元。”王传福回答道。

　　叶子书在脑海中计算了一下，这条线路想要盈利，每年运送旅客数量必须达到3000万以上，这对于两个不算是超级大城市而言，实现有点困难。

　　怪不得其他地方政府组团过来考察之后，觉得造价太高了，能够有这样的运输量，估计也只有几个超级大城市之间才有可能。

　　当然，后期随着建设里程数增加，造价肯定也会降下来，但是再怎么降低也不会低于2亿元每公里，估计平均造价会在3亿元每公里左右。

　　就算如此，如果光是靠客运的话，想要实现盈利还是非常难，除非今后大家都有钱了，没事就出门旅游到处跑，那倒是有可能。

　　“光是靠客运的话，这样的票价，想要盈利很难，还是要从提升综合经营能力着手，加强货运能力，这样才有盈利的可能。”叶子书说道。

　　这条试验线路虽然是由潮汐投资公司投资的，由万城基业负责承建的，但是经营权则是在万城基业手里，潮汐投资公司委托万城基业负责运营。

　　等到真正全国铺开的时候，两家公司会成立一家合资公司，万城基业负责具体经营，大部分投资将会有潮汐投资公司出。

　　“目前还没有开展货运业务，不过万城基业已经向我们订购了10列货运磁悬浮列车，估计要不了多久，就会开展货运测试。

　　等到他们的沿线货运站建好之后，就能开展测试，不过我认为初期货运价格会比较高，主要以高价值货物运输为主。”王传福说道。

　　叶子书也没询问货运价格，因为这种价格是不断调整的，当货运量大的时候，肯定会提高价格，反之就会降低价格，按照市场行情来。

　　高速磁悬浮货运列车，不同于普通的货运列车，由于处于超高速状态，需要将货物装在列车外壳里面，相对来说比较苛刻，有自己的通用集装箱标准。

　　如果在晚间客运线路全部停止之后，倒是可以不用这么做，直接使用列车头拉着裸露的集装箱，载货能力会有大幅提升，但是速度就不会特别快。

　　所以白天货物大概以快递、高价值货物和时效性要求较高的货物运输为主，晚上会以大宗货物运输为主，价格要便宜不少。

　　了解完磁悬浮列车的事后，叶子书询问了他们的电动汽车更换电池之后的情况，毕竟这是一项重大的技术突破，对动力电池领域有着巨大的改变。

　　听到叶子书问这个，王传福则是笑着说道：“自从我们开始大量使用钠离子电池替代原来的锂离子电池之后，全球锂矿价格应声下跌。

　　目前已经跌到不足去年年初的50%，参与炒高锂矿价格的资本损失惨重，听说潮汐投资公司赚了不少钱。

　　由于我们的钠离子动力电池相比锂离子动力电池的性能并不差，至少在使用体验上没有丝毫差别，消费者并没有太大意见。

　　不过下半年全球经济一团糟，我们的海外汽车市场受到了一定影响，虽然我们加大了国内市场的开拓力度，但是总体收益预计还是会下降不少。”

　　国内汽车市场还在持续爆发，但是购买的汽车还是以入门级为主，高端汽车购买量还非常有限，无法完全替代他们的海外市场。

　　而这次潮汐投资公司赚的钱大部分都是资本家的钱，这些有钱人原本就是寰宇集团中高端汽车的主要买家，受影响不可避免。

　　好在目前海外市场不会对寰宇集团的总体经营造成太大的影响，少赚点钱关系并不大，产能临时调整到国内，也勉强可以消化。

　　“你们有什么应对之策？”叶子书问道。

　　“我们预计这次金融危机可能会持续一两年时间，为了不影响我们的总体产能，我们对产能进行了一定调整。

　　减少了乘用车生产数量，增加了货运车辆、客运车辆和特种车辆的产能，这是基于我国目前经济发展形势作出的判断。

　　国内经济虽然会受到一定的影响，但总体上会保持稳定状态，这些汽车需求量会持续攀升，依然有很大的发展潜力。

　　而且这些经营类车辆的价格比较高，增加这类汽车的产能，也有利于弥补我们在海外的经营损失。”王传福说道。

　　对寰宇集团这个判断，他是认可的，虽然国内有很大一批企业陷入经营困难，但是也有很多企业开始崛起，并不会因为这些企业倒闭就陷入经济危机。

　　特别是他的智能创业计划，执行到现在都非常顺利，有些项目已经开始盈利了，大部分估计到年底或明年初，会有非常不错的结果。

　　第一批创业项目，挑选的都是国内薄弱的产业或发展滞后的产业，只要产品质量足够好，营销和市场经营不拉垮的话，基本上都能赚到钱。

　　例如他们的乐器项目，由于价格比较合适，乐器品质处于世界一流，已经大规模被新东方教育集团采购，用于学校的音乐教学工作。

　　还有国内的钟表行业，以前一直处于产业链的低端，人工智能认为国内钟表行业还有很大发展潜力，作为他们的核心产业之一来打造。

　　不过不同于传统钟表产业，他们结合传统钟表技术和现有科技，准备打造独特的高端钟表业，以替代现有的国际高端品牌。

　　原因很简单，太极集团的个人穿戴设备已经严重挤压了传统钟表产业，不仅中低端钟表产业受到很大影响，连高端钟表产业同样不能幸免。

　　相比起看起来很奢侈的高端钟表，高端人士觉得健康更加重要，总不能手上既戴智能穿戴设备，又戴奢侈手表吧，那样显得有点不伦不类。

　　于是他们就利用先进的技术，准备将两者结合，既满足了高端人士展示生活品质的需求，又能满足他们对健康理念的坚持。

　　而且太极集团也不吃亏，光是支付的专利技术就相当于卖出一台智能穿戴设备，那边也没有吃亏，这样的钟表起步价格就是几万元，高的需要上百万元。

　　这样的结合还只能他旗下产业能够办得到，一般企业拿不到太极集团的授权，而且也没法破解，硬件虽然也重要，但是里面的医疗算法才是核心秘密。

　　经济产业本就会根据时代的需求不断的变更，相关企业也会随着时代的发展不断沉浮，有大量的企业倒闭，也有大量的企业崛起。

　　只要国内总体经济保持平稳发展，国内的汽车市场将会持续高速增长，特别是原本存量就不大的情况下，潜力更是巨大。

　　寰宇集团将产能转移到国内，是非常明智的选择，还能进一步提升国内的市场份额，将国际汽车企业挤出市场。


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