第422章 让电动摩托车开拓城市代步市场（2/3）
“此话怎讲？”叶子书疑惑地问道。
“叶总可能不了解，我们的摩托车虽然刚刚下线不到一个月，但是销量却是出现了爆发式增长，已经是供不应求了。”王传福说道。
“我们是新品牌，怎么突然有那么多的销量？”叶子书问道。
这是叶子书疑惑的地方，虽然他有信心寰宇集团的摩托车产品质量肯定是可靠的，但是新品牌想要得到认可，可不是那么容易。
摩托车算是大件了，很多家庭需要攒相当长一段时间，才能购买一辆摩托车，因此也比较谨慎，优先购买自己熟悉的品牌，质量更加有保障。
“主要是因为便宜，我们这次推出的产品属于低端品牌，价格只要3000元，而其他摩托车品牌，就算是最低价也要4000元以上。”王传福说道。
国内目前的摩托车产品，大部分都是合资品牌，或者是从国外引进技术，甚至零部件都是从国外采购的，价格高就不足为奇。
寰宇集团的产品，几乎所有零部件都是独立自主研发和生产的，而且研发资料也是他提供的，研发成本也不高，这就降低了整个产品的成本。
就算是卖3000元一辆，整车毛利润也能达到1000元，这就是独立自主带来的好处，单从价格上来说，就相当具有竞争力。
寰宇集团大部分产业都是自己的，就连摩托车使用的特殊材料，都是他们自己二次加工的，只需要从外部购买粗钢就行。
这就几乎将所有的利润都留在了自己的产业链里面，而一辆摩托车的粗钢根本就不值多少钱，成本很低。
更何况就算是低端品牌，质量依然是相当好，不会因为价格低就以次充好，这是他绝对不允许的。
消费者购买回去之后，只要保养好，这种低端品牌的摩托车开个15年以上完全没有任何问题。
“我们卖这么低的价格，其他同行就没有降价促销？”叶子书问道。
听到他的话，王传福笑了笑，说道：“叶总可能对国内的市场不是很了解，目前国内的摩托车市场属于供不应求的情况。
市场还没有达到饱和的程度，他们就算是卖高价，也还是能销售出去的，不会因为我们降价就跟着降价。
而且我们目前的产能非常有限，只有一条生产线，年产能只有20万辆，洒在国内这么大的市场里面，连浪花都不会冒一下。”
“你们目前只生产了一款低端品牌产品吗？”叶子书问道。
王传福点了点头，说道：“确实如此，不是我们不想生产更多的品牌，而是我们的资金都用来构建整个产业链了，根本就没有多余的资金。
这还是我们向银行借了5亿元贷款，不然想要构建整个产业链根本就不够，像钢材二次加工，属于重工业，投资还是挺大的。”
当初叶子书给了他们十几款型号的摩托车，从低端到高端再到奢华品牌，一应俱全，就是不想让他们在摩托车上面花费太多的时间和精力。
摩托车在他看来属于过渡产品，安全性比较让人担忧，只是目前这个阶段，是非常符合国内百姓出行需求的产品。
“你预测国内摩托车市场到底有多大？”叶子书问道。
“这个不好准确预测，今年我国的摩托车产量可能会突破1000万辆，明年需求量可能会达到1500万辆。”王传福说道。
“那你们准备扩产到多少？”叶子书问道。
“我们准备将低端品牌扩产到年500万辆，同时高端品牌也会建立相应的生产线，试探一下市场的反应。”王传福说道。
叶子书想了想，说道：“这个产量我没有任何意见，不过我觉得你应该适当建立海外市场渠道，早做打算。
如果国内能够消化得了，那就更好，如果消化不了，那么就销往海外，至少能保证产能不会过剩。”
谷蒪</span> 目前国内市场看上去竞争还不算特别激烈，只是寰宇集团一下子将产能扩充那么多，情况就完全不同了。
凭借着物美价廉的特性，销量大增的情况下，肯定会挤占其他同行的市场，到时候价格战就不可避免会出现。
寰宇集团的低端品牌摩托车不可能再进行降价，如果再降价的话就没有多少利润空间了，就沦为纯粹的打工仔了。
如果能够凭借现有的价位消化掉，自然没有问题，如果无法做到，那么海外市场就是他们解决过剩产能的地方，而且价格可能比现在还要高，卖5000元以上应该问题不大。
之前没钱，建立海外市场基本上不可能，现在他准备借给寰宇集团200亿元，也就拥有足够的资金开拓海外市场。
“我们会考虑叶总这个建议。”王传福说道。
“你们有没有考虑生产电动车，你也知道现在城市禁摩的现象越来越普遍，有逐渐向下蔓延的趋势。
但是城市居民不是所有人都可以买得起汽车，出行问题始终要解决，我认为电动车在城市的需求量很旺盛。
而且电动车的价格更便宜，充电的费用比汽油的费用更低，使用成本比摩托车要低很多，而且也没有尾气排放，更加清洁。”叶子书说道。
实际上首都在1985年就开始禁摩，随着城市道路上的汽车越来越多，摩托车在上面跑的安全隐患越来越大，而且由于不遵守交通规则，造成拥堵的现象越来越多。
虽然他认为电动车也是存在较大的安全问题，但是从法律法规上能绕过去，作为商人他肯定不会因为安全问题就不生产售卖。
更何况电动车的速度比摩托车要低得多，就算是发生交通事故，严重性也会低很多，加上电动车续航问题，一般只是作为短距离代步车使用。
寰宇集团有电池技术，也有整车技术，生产电动车是相当方便的，而且电动车结构更加简单，生产线安排也更加容易。
“叶总这个建议很好，正好能够消化我们的电池产能。”王传福高兴地说道。
之前他们的电池产品想要供应给小灵通使用，但是小灵通走不通了，产能就没法完全消化掉，目前正在寻求外部市场来消化。
至于个人电脑、音乐播放器等消费电子产品，使用的是锂离子电池，磷酸铁锂电池明显达不到要求。
在叶子书看来磷酸铁锂电池用在电动摩托车上是比较合适的，至于电动汽车他觉得还是差点意思，航程太低了。
“你们电池的销售情况如何？”叶子书问道。
“目前销售最多的是锂离子电池和镍氢电池，前者主要是供应兄弟企业使用，后者主要是对外部企业销售，这两个类别的电池完全没有产能剩余的问题。
由于磷酸铁锂电池不上不下，价格比镍氢电池贵，储电量又没有锂离子电池高，地位比较尴尬。”王传福说道。
“你们的市场运作水平有待提高，实际上磷酸铁锂电池的运用场景非常多，例如不间断系统UPS，高功率电动工具、电钻、除草机等。
各种交通工具上面使用，例如电动自行车、休闲车、高尔夫球车、电动推高机、清洁车、混合动力汽车。
还有各种小型设备，例如医疗设备、电动轮椅、电动代步车、玩具、矿灯等等，都是可以使用的。
还有其他领域，例如移动电源，植入性医疗器械，你也知道磷酸铁锂具有无毒性，在诸多锂电池里面，仅有他可以满足植入性医疗器械的要求。
我既然将电池业务交给你，并且提供了几种电池技术给你，肯定是因为这里面有巨大的市场前景。
你们的电池技术成熟，和同行相比技术水平更高，安全性和储能量都要高于他们，没道理会缺市场。
电池这个产业，做得好的话，可以给你们带来上千亿元的营收，净利润率比你们的摩托车要强得多，千万不要不当一回事。”叶子书说道。
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