第1024章 超大型载人航天器首飞和太空旅游计划

　　1月1日，白虎科技公司对外宣布进行超大型载人航天器实验，给新的一年带来了第一次热点新闻。

　　根据白虎科技公司的描述，这次实验的超大型载人航天器，是空天飞机的进阶版，能够一次性实现载人数量500人，并且可以携带物资重量30吨。

　　这款超大型载人航天器，吸收了寰宇集团的超大型客机的设计经验，同时结合他们在航天载具领域的技术成果，是当前常规载人航天技术领域的集大成者。

　　至于正在秘密进行的星际舰船，自然不能归为常规航天载具了，毕竟这里面使用了太多的超级技术，不能一概而论。

　　这款超大型航天载具设计的目的，主要有两个，第一个就是为了更方便实现空间站和地面的往返运输任务。

　　之前的航天飞机，虽然最高也能运输10名航天员，但是如果想要大规模开展空间站旅游项目，这样的运输量根本就不够看。

　　想要繁荣太空旅游业务，就必须要将成本打下来，能够让更多人有负担的能力，不然也只是少数富豪可以参与，市场容量会大大受限。

　　以前空间站的容纳人数有限，只有100人，对降低价格来繁荣太空旅游的迫切性不高，更多还是进行专业性合作。

　　现在不一样了，白虎科技公司的空间站2002年就能完成扩建工程，到时候可以容纳上万名人员长期驻留。

　　如此高的容纳量，想要单纯依靠专业合作来填补空缺，难度比较大，未来很有可能会有较多的容量空缺。

　　加上这次扩容花费了白虎科技公司不菲的资金，想要快速回本，就必须要进行多元化经营，他们自然瞄准了太空旅游业务。

　　根据他们的测算，如果使用这款新型超大型航天载具进行天地往返运输，可以将每位游客的运输费用降低到500万元。

　　加上进入空间站的物资消耗等其他成本，每位游客最少只需要支付600万元就足够了，相比以前需要花费上亿元，完全不可同日而语。

　　虽然对于普通人而言，600万元依然相当昂贵，但是全球能够相对宽裕拿出600万元的人数，应该还是非常多的，总数应该超过1000万。

　　这就意味着市场最总容量从原本的几十亿元，直接扩大到几十万亿元，虽然净利润降低了，但是利润总量却是提高了。

　　当然，这只是最理想的状态，但是不可否认，如果满员实现一次旅游，可以给白虎科技公司带来30亿元的营收，还是比之前每趟的收益高。

　　第二个目的就是为未来的星际舰船的天地往返载具做准备，星际舰船体积太过于庞大，除非是有必要，一般不会轻易降落到星球里面。

　　这时候就需要一款合适的航天载具来实现人员和物质的天地往返运输，以往的航天飞机肯定是不行的，运输量太低了。

　　当然，这款航天载具也并不适合作为星际舰船的天地往返运输载具，只不过是作为前置验证机型而已。

　　叶子书给的星际舰船的载具，同样使用了反重力技术，其他各方面性能都要远优于目前白虎科技公司进行实验的超大型航天载具。

　　除了用于运输用途的天地往返载具之外，叶子书还设计了具有攻击能力的航天器，可以配合星际舰船实现太空战斗和星球内部战斗。

　　白虎科技公司的这款超大型航天载具，有些设计就借鉴了叶子书给的设计图纸，不然他们也没有能力短时间实现跨越式发展。

　　这次实验性飞行，依然采取公开直播的形式进行，要不是特别有信心，很少有企业会公开进行自己的产品实验，翻车就不好办了。

　　在进行现实世界实验之前，白虎科技公司已经在虚拟世界进行了无数次载人试验，等取得了满意的结果，才会拿到现实世界进行实验。

　　以目前虚拟世界的模拟真实度，在里面进行太空实验成功，放在现实世界基本上也是板上钉钉的事情，翻车的可能性太低了。

　　经过如此长时间的运行，以及人工智能不断完善虚拟世界，虚拟世界的模拟真实度目前已经达到了70%左右。

　　比当初叶子书研发出来的时候，真实度提高了足足20%，现在进入虚拟世界，完全感觉不到这是虚幻的世界，和真实世界的相似性极高。

　　按照目前的完善速度，预计还需要三到五年，就能将虚拟世界的真实度提升到80%，到时候应该又是另一番天地。

　　虚拟世界的真实度提升并不是最重要的，起码现在虚拟世界还是能够满足现实需要，提高并不会带来超乎想象的收益。

　　但是在完善虚拟世界的过程中，实际上也是人工智能对现实世界构建认知的过程，非常有助于提升人工智能的能力。

　　而人工智能的能力提升，对国家经济起到的作用就非常大了，在工业领域就不说了，白虎科技公司旗下的通用机器人雇员数量高达50万。

　　虽然旗下的人类员工数量也在不断增多，但是比例却是逐渐缩小，因为人类培养的时间太长了，国内还没有那么多人才供他们使用。

　　这些通用机器人凭借自身的智能程度，虽然承担普通的实验性工作是够格的，但是想要具备科学家的能力，还力有未逮。

　　这些通用机器人的背后，就是超级人工智能在支撑，人工智能能力越高，对白虎科技公司的科研实力增强越明显。

　　在工业科研领域，不只是白虎科技公司，他旗下几乎所有企业，或多或少都雇用了通用机器人，就连餐饮集团的雇佣人数都不少。

　　他们需要雇佣通用机器人维持旗下庞大的店面体系正常运营，需要通用机器人研发新的菜品，发挥的作用同样举足轻重。

　　现在随着机器人产能规模的扩大，和更加全面介入国内经济体系，对国内的第一产业和第三产业的影响也在持续扩大。

　　所以人工智能的能力越强，我国的经济体系就越发强大，特别是在当前环境下，经济体量庞大，人才数量匮乏，人工智能更是不可或缺。

　　如果没有人工智能，就算叶子书前期发挥出自己的作用，将经济体量提上来了，也会随着经济体量的增加，越发难以掌控。

　　绝对不会像现在这样，在拥有庞大经济体量的情况下，依然能够稳定驾驭这艘庞大的经济轮船，其中很大的功劳都要归于人工智能。

　　虚拟世界的作用，目前还是在内部秘密科研领域和军事航天领域，只要不民用，发挥的总价值还是相对有限。

　　但是也不能忽略其存在的价值，将来一旦民用化，就相当于再造一个世界，有可能再造一个庞大的经济体系。

　　只是什么时候民用，他目前还不确定，至少当前经济形势下，还用不上虚拟世界来帮忙，除非遇到了严重的经济危机。

　　而且凤凰科技公司的虚拟世界，也在稳步推进，虽然技术上相对落后，但是也是当前顶尖技术，更重要的是这个项目有一个持续进化的过程。

　　人们在使用凤凰科技公司的虚拟世界过程中，会逐渐适应虚拟世界的存在，不会显得那么突兀，效果可能会更好。

　　白虎科技公司超大型载人航天器的直播，叶子书并没有观看，现在旗下产业依然在蓬勃发展，如果每个重要实验都要关注，会浪费他太多时间。

　　不过事后他倒是关注了这个新闻，根据新闻报道，这次直播飞行实验，全球观看人数高达10亿人。

　　全球也才60亿人，相当于全球六分之一的人一起观看了这次现场直播，也是目前为止，单场直播观看人数最多的直播。

　　据说凤凰科技公司光是从这场直播收取的广告收入就达到了10亿元，也是距今为止单场直播赚钱最多的，打赏总额也达到了上千万元。

　　要知道凤凰科技公司的直播平台，打赏是有限额的，每个账户每天最高只能打赏1000元，超过这个数额就不能打赏了。

　　原因就是他们的直播平台并不需要靠打赏来赚钱，主要赚钱还是依靠广告收入，这和其他的直播平台经营模式有很大的不同。

　　之所以有这么多人同时观看，一方面是因为这次实验性飞行关注度极高，是目前最大的航天载具，将会影响目前的航天格局。

　　而且白虎科技公司之前就有过直播的先例，过程非常精彩，这次大家同样认为能够欣赏到精彩的过程，过程不会很无聊。

　　另一方面就是全球互联网覆盖率极高，根据青龙科技公司的统计数据，目前互联网覆盖的人口数量高达55亿，覆盖率非常高。

　　如此高的互联网覆盖率，比前世互联网发展几十年都要高，原因也是多方面的，首先就是青龙科技公司旗下的产品进行了一次较大规模的降价。

　　以前他们的主要收入来源占比当中互联网设备销售比重较高，现在重要性要低不少，因此降价对他们的总营收影响不大。

　　反而因为大规模降价，直接扼杀了其他的竞争对手，让竞争对手变得更加无利可图，纷纷放弃了在该领域和青龙科技公司旗下的两大通信子公司竞争。

　　其次就是移动互联网的出现，让全球民众接触互联网更加方便，移动互联网的用户数量也在快速增加，目前全球移动互联网用户数量将近30亿人。

　　虽然和上面的光纤互联网用户有一定的重合，但是也有很多人在没有使用光纤互联网的情况下，直接使用了移动互联网。

　　最后就是白虎科技公司的全球卫星通信系统，虽然价格相对较贵，但是给很多偏远地区的民众带去了互联网，让他们在没有通网的情况下，一样能享受到现代通信服务。

　　总的来说，白虎科技公司这次直播首飞超大型航天载具是非常成功的，实验过程非常成功，完全达到了预期效果和目标。

　　同时营造的舆论氛围同样非常成功，如此庞大的观看直播人数，以及后续的媒体报道和分析，简直成了全民热议的话题。

　　这些都会为他们接下来的太空旅游业务发展起到积极的作用，相当于一次相当成功的太空旅游宣传广告。

　　当然，这也可能会掀起更激烈的太空竞赛，眼看这边的太空发展速度越来越快，而他们的进展却如蜗牛一般，内心焦虑是不可避免的。

　　想要提速的话，就必须要投入更多的钱，所以很多国家可能要面临抉择，倒是继续加大投入，还是维持原来的计划，甚至有可能直接砍掉。

　　继续加大投入，并不意味着他们就能够赶得上这边的发展速度，只不过是能够稍微跟得上节奏，不至于拉开的距离太大。

　　但是却需要更多的财政资金支持，在资金有限的情况下，必然会影响其他方面的投入，是否划得来还真不好说。

　　按照原来的节奏投入，唯一的好处就是不会出现经济混乱，不会挤压民生投入，有利于政治稳定，但是追赶的速度不够快，被拉开的距离会越来越远。

　　正是有可能面临这样的困境，所以一些实力不太强的国家，可能会直接放弃，一起如此不知尽头的投入，还不如将更多的资金投入到其他领域。

　　只要太空研究，既然赶不上，那就搭便车，相比自己投入研发，成本要低得多，还不用承担高昂的风险，是很多国家的最佳选择。

　　当然，还有一种可能，那就是联合起来搞研究，这对于传统西方国家来说，是他们的祖传手艺，抱团竞争是个不错的选择。

　　但是这种松散的联盟，能否在强大的竞争对手面前团结一致，也不好说，毕竟每个国家的利益并不是完全一致。

　　可能开始还能同仇敌忾团结一致，但是随着事情的发展，各自出于自身利益的考量，会越发难以为继，最典型的就是国际可控核聚变研究项目。

　　说是一起搞研究，集中力量办大事，实际上象征意义更大一些，没人会拿出自己顶尖的可控核聚变技术，各自都有自己的小算盘。

　　目前白虎科技公司还没有公布商业营运计划，自然也没有公布未来太空旅行只需要几百万元的事情。

　　但是叶子书对未来的太空旅游业务发展非常看好，哪怕每年有50万人参与太空旅游，年营收规模也达到了2.5万亿元。

　　这对于目前资金比较紧张的白虎科技公司来说，是一笔巨大的收入，哪怕净利润只有40%，年盈利也有1万亿元。

　　如此庞大的资金，可以让白虎科技公司开展更多的航天计划，不用像现在这样，很多业务都需要分出去。

　　其实还可以开展太空空降服务，曾经在空天飞机首飞直播当中展示过，给全球观众留下了深刻的印象。

　　对于喜欢刺激的人来说，从太空空降到地面，绝对算是巅峰感受，兴奋程度绝对不亚于天空旅行，是非常值得开展的项目。

　　也不用收费太贵，每人次500万元，应该对有钱人来说不算太高，同时还能将原有的技术和装备实现再利用，创造更多的经济价值。

　　而对于胆小的人来说，可以选择在空间站度假，每天只需要额外缴纳50万元，不仅能够体验太空景观的壮丽，同时还能享受到顶级服务。

　　这些此生业务，如果做得好的话，并不比单纯收取天地往返运输业务来的弱，是非常值得尝试的业务。

　　当然，他允许这些原本保密的装备和技术，用于民用服务领域，原因还是星际舰船项目的存在，让这些技术变得相对不那么重要。

　　如果星际舰船项目没有出现，这些技术依然属于顶尖技术，想要民用难度还是很大，不只是他会有较高的保密要求，国家同样也会这么要求。

　　而且单纯提供服务，并不是销售这些产品和技术，想要现场观摩体验就能破解，那就显得这些技术没那么厉害了。

　　别说是观摩体验，就算是给他们样品，想要复制出来也不是一件容易的事情，这些装备都属于顶尖科技的结晶，破解难度极高。

　　实际上等月球永久实验基地建成之后，还可以开展月球旅行业务，他认为在这方面也不用过度保密。

　　实际上白虎科技公司的月球基地，将会有一明一暗两个基地，明面基地是在月球表面，相对比较开放。

　　主要作用除了科研之外，还是用于月球稀有矿产开采指挥中心，对月球智能矿产采集机器进行整体控制和分配工作任务。

　　同时也是作为矿产资源中心储存点，方便将这些开采和简单提炼的矿产集中运输到地球，就这些主要作用。

　　另一个月球永久性基地，将会位于月球中心，技术含量就要高得多，不是普通的科技手段能够做到的。

　　他准备将这个月球基地打造成月球控制中枢，将月球变成一座星际堡垒，或者是超大型星际舰船，在关键时候，可以发挥出巨大的作用。

　　当然，目前的作用并不大，因此他还没有和白虎科技公司说这件事情，先让他们将月球表面的永久性基地建设好就行。

　　目前他们月球永久基地建设进度，说不上太快，但也不算太慢，目前已经建设可以容纳10人长期工作的永久基地。

　　同时实现了真正的载人登月工作，不是像首次登月那样送上去的是通用机器人，不过目前长期待在月球基地里面的工作人员，依然是通用机器人。

　　因为目前这个永久基地并不算最终形态，也没有进行太多的任务，主要还是对月球永久新基地进行测试和改进工作。

　　地球固然可以模拟出月球的环境，但是终究还是差了点，在研发的过程中，还在虚拟世界里面进行了各种模拟测试。

　　只是月球终究距离地球太远了，一旦出现问题，就来不及救援，所以对待永久性基地建设，白虎科技公司拿出来前所未有的谨慎态度。

　　必须要保证万无一失才行，目前这些通用机器人在月球上，就是进行相关测试工作，同时配合月球永久基地项目组的科研人员，对细节进行改进。

　　次要任务，就是帮忙搭建月球电磁轨道发射器，地球这边发送设备等物资过去，这些通用机器人将其组装起来就行。

　　至于能源问题，以前的解决方案是在月球铺设太阳能电板，毕竟当时他旗下在这个领域的技术非常深厚，做起来难度不大。

　　当时现在方案已经改变了，准备在上面建设小型可控核聚变反应堆，利用月球上面本就储量丰富的氦3，能源问题就能彻底解决。

　　月球开发计划，真正耗资的不是月球永久基地，也不是电磁发射轨道，更不是可控核聚变反应堆，真正花钱的反而是矿产开采设备。

　　月球土壤中的氦3储量固然丰富，但是广泛分布在表层土壤里面，而不是像矿场一样聚集在一起。

　　想要将这些氦3提炼出来，就意味着需要将月球表面土壤挖地三尺提炼一遍，将其中隐含的氦3一点点提炼出来。

　　这个工作量可想而知，哪怕机器效率再高，需要的数量也非常庞大，而且他们还不得不加快开采进度，原因就是慢了，别人可能也要登陆月球开采了。

　　当然，月球土壤里面也不只有氦3，还有其他的矿产，例如钛元素，虽然算不上特别贵的技术，但是在航天和特种材料领域，作用还是非常大的。

　　反正也要将月球土壤提炼一遍，因此也要将顺带的其他矿产资源提取出来，因此开采设备的成本也不可能很低。

　　除了在开采设备上投入巨大之外，另一项投入就是运输，氦3常态下可是气体，重量占比氢气重一些。

　　这就给运输带来了极大困难，在地月往返一次的成本非常高，自然想要尽可能减少单位重量和体积的运输成本。

　　想要解决氦3的运输和储存难题，需要研发相关设备，同样需要不菲的成本，也是一大笔投资。

　　当然，如果使用星际舰船来运输的话，成本就要低很多，可以动用的手段也要多得多，毕竟星际舰船的空间要大得多。

　　叶子书没打算在这些方面动用黑科技，因为这是人类走出地球必须要经历的阶段，中间不能有技术断层，不然将来还是要回过头来走一遍。

　　如果动用黑科技的话，难度就不大了，直接利用空间物质分离技术，将月球土壤中的元素分离出来，不过是分分钟的事情。

　　至于相关法律问题，自然不会很在乎，地球上的法律还管不到太空，更何况在绝对实力面前，有些规定就是用来打破的。


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