第586章,遇冷
王国军画的这条线人再次的人都吃惊不已,这条运河贯穿整个冀州,一直联通到大乾首都蓟县全长有一千多里,光看这条线就知道这个工程量超过了上百亿了,根本不是他们的身家可以玩的起的。
更加重要的事,这样的基础设施建设根本不赚钱,想要回本就更加不知道要多久了。
就像前两年的贯穿西凉的轨道,本来他们想要联通到西域去,这样一来西域到长安的时间可以减少好几倍,运输的货物更是可以多几十倍。
当初甄安他们兴致勃勃的想要简直这条道路,但真建设起来,他们才发现自己小看了西凉的环境,小看建设的难度了,建设到三分之一他们就承受不止轨道的消耗了,后面他们不得不依靠大乾接手,才缓过气了。
而这条轨道到现在还没有实现盈利,他们想要回本基本上已经不可能了,甄安他们这几年从西域赚的钱可以说全部都贴进这条轨道当中了。
所以王国军的话刚刚说完,甄安他们脸色就变了,他们是不想再弄什么轨道,运河之类的基础设施建设了。
这个大运河看上去花费比西凉的轨道都要多,他们再踏进这样的陷阱,只怕这些年赚的身家要全部贴进去!
但冀州的议员看到这条运河却异常高兴道:“好呀,这运河要真建设成,我们冀州必定可以成为天下第一州!”
邯郸议员更是兴奋道:“这些年青壮都在往沿海跑,我们内陆州郡发展比不上沿海的州郡就是因为沿海有海运运输货物,要是这运河建设好了,我们邯郸的货物也可以买到蓟县去了!这运河就像一个圈把冀州和幽州都联通起来了。”
大乾这几年不但不同的州发展不平衡,甚至同州之内的郡县发展也极其不平衡,现在的大乾环渤海一代是经济发展最快的地方,可以说整个渤海内到处都是海船运输货物到各地,而像邯郸,中山代郡,上谷郡这些地方因为群山环绕,交通不便,发展自然比不过沿海,这些地方上的议员早就想要改变这种情况了,但却一直想不出办法,而现在王国军这条运河算是让他们找到希望了。
“我们应该提议让朝廷拨款帮助我们修建这条运河!”中山国的议员大叫道。
只可惜王国军摇头道:“上次执政已经说了大乾内部发展不平衡,以后朝廷的财政要尽量照顾穷困的州郡,而我们冀州在大乾州郡当中算是第二富裕的州,连幽州也比不过我们,执政是不可能拿出这么多钱来帮助我们建设这条运河,最起码这几年是不可能的,所以我才想要求助各位了,冀州是大家的家乡,还请各位出力!”
冀州的大商贾都感到一阵为难,大家都看着甄安,因为甄安是他们的头领。
甄安只能无奈出列道:“不怕刺史笑话,我们是真怕了这样大的投入,几年前我们投资西凉轨道,亏的血本无归,要不是执政的帮助,只怕我们没有能力帮助刺史了!”
西凉轨道让甄安他们亏了30亿,让甄安他们元气大伤了。现在他们已经是一朝被蛇咬十年怕井绳了。更加不要说王国军这条运河没有几百亿能修出来?而要真亏了几百亿,冀州的商贾就这样灭亡了。
王国军看到一脸惶恐的冀州商贾,内心而是无奈了,执政一下把甄安他们吓到了。
西凉轨道还是在他手中开始的,当时他还是西凉刺史,对于甄安他们如此大的气魄,想要建立一条联通西域的轨道,他是支持的,帮助甄安他们搞定了各种政策上的问题,所以才有了这条私人轨道。
而这轨道真可以建设成功,西域的消息传递到长安只要10天,而运输万人军队的时间可以减少三分之二,可以说极大的加强了大乾和西域的统治。
而轨道建设好之后,不管是西凉的货物还是大汉的货物都可以快速来到西域,而西域的货物来到大汉也将减少好几倍的时间,丝绸之路的货物运输量将会提升几十倍。而这也是甄安他们想要建设这条道路的原因,丝绸之路被他们垄断,花了10亿的入场券,他们当然想要快点回本了,而还有什么比加大运输量更加快回本的方法。
当然还有一点甄安他们没有说,就是建设好这条轨道之后,他们就可以彻彻底底的垄断丝绸之路,其他商人以后真想要和西域交易都必须通过这条轨道,想要贩卖什么货物他们说了算。
而这个工程计划上报道徐伟这里来的时候,他是一脸惊愕的,要建设万里的轨道,即便是木轨也超出了这个时代的生产力了,甄安他们以为自己是秦始皇吗?
即便是秦始皇也不过是联通了万里长城,长城主体建设还是华夏民族花了上千年才建设出来的,你们有几个人,多少钱?就敢建设万里轨道!
在商业社会长大的徐伟自然一眼看出了甄安他们想要垄断丝绸之路的想法了,但他内心是发笑的,西域之外的的市场利润高,但市场的上限就摆在那里,你货物多少不是赚钱更多,而是货物价格下降。
而已西凉不过百万的人口,也没有足够多的货物来维持这条轨道,这就和在西部建设地铁一样,不要说建设的成本,就是日常维护的成本都回不来本,要知道地面铺设的只是木轨,在西凉这样的恶劣环境当中,消耗的速度肯定比中原快,甄安他们有几辆轨道马车在这上面运行!
不过甄安他们修建轨道对大乾控制西域也的确有好处,于是徐伟就同意了甄安他们的想法了,大乾第一条的私人的轨道马上就这样在西凉开始建设。
刚刚开始大家也对这条轨道充满希望,毕竟连通丝绸之路是整个大乾商人的愿望。但甄安他们修建两年就发现不对劲的地府了,西凉这地方气候极端恶劣,修筑轨道的成本比中原多三倍不说,而且木轨消耗的速度特别快,明明没有多少轨道马车经过。
但在中原三个月多月才需要更换的轨道,在西凉却是一个月就要更换一次,加上西凉这里又没有多少巨木,他们修复木轨的树木居然要从几千里之外的并州运输过来,这样长的距离,最便宜的木轨价格也要高到天上了。
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