第839章 中汽总找上门来
王晓东连连点头，拍着胸脯表示：“没问题！陈先生您有什么要求尽管提！”
陈耕需要对西飞的航空零部件翻新能力进行评估，王晓东并不认为这有什么不对，零件翻新也是个技术活，更何况翻新的都是高度精密的航空零件，就像陈耕说的那样，如果翻新的工艺和手艺不过关，总共十个零件给翻新坏了五个，剩下的五个还有三个的精度出现了问题……
这么潮的手，谁敢跟你合作啊。
“那好，就这么说定了。”见王小东答应的这么痛快，陈耕也很开心，开心之下，陈耕拍着王晓东的肩膀说道：“老王，其实你也不用太担心，到时候我肯定会请有经验的师傅教你们如果翻新的，另外详细的流程、验收标准这一块都会给你们……嗯，这只是咱们合作的开始，如果这次合作愉快，汽车零部件的翻新我可以交给你们。”
在美国，人工成本多贵啊，而航空零部件的翻新又是个极其细致和精细的活儿，所以一直以来，其实自己这边都是直接出售拆下来的零配件，至于翻新？那是从来都没做过的。
但如果西飞能够承接零部件的翻新，嘿嘿嘿……那利润多的可不是一星半点了，陈耕仿佛看到了滚滚的美元在向自己招手。
什么？！
王小东听的就是一个激灵：汽车零部件的翻新也可以交给西飞？！
汽车零部件的翻新利润肯定不如飞机零部件的翻新利润高，但数量肯定多的多了。
数量多意味着什么？
意味着需要的人手多！
对于西飞来说，什么都缺，就是不缺人，偌大的西飞养活了三万多名干部职工，其中三产公司的员工就有上万人、遍及西飞旗下几十家三产公司。
可这年头，有几家经营的好的三产公司，西飞旗下的这些三产公司、以及在这几十家三产公司里工作的上万名干部职工的家属、子女，本质上不都是要靠西飞养活着的么？
现在好了，如果陈耕愿意把汽车零部件的翻新工作也交给西飞，多了不敢说，起码可以养活两千名三产人员，可以这么说，如果陈耕真的肯将汽车零部件翻新的活儿交给西飞，西飞身上的压力一下子就轻了一大截！
这可是帮了西飞上上下下的领导们的大忙了。
在这个时代，任何一家国企的领导对于三产、对于在三产工作的本单位的家属、子女都不敢等闲视之，你问为什么？
你的老婆孩子在外面上班还拿不到工资，你心里痛快不？
你心里不痛快、不高兴，会不会影响你正常的工作？
在国企，工人都是大爷，除非犯了极其严重的错误，否则领导根本不能开除任何一名工人，在这种情况下，你能怎么办？当然是哄着这些大爷喽。
握住陈耕的手，王小东激动的道：“老弟，其他的话我就不多说了，总之一句话，以后有什么我们西飞能够帮得上忙的，老弟你尽管开口！”
……………………
陈耕刚一从西飞回来，就遇到了垂头丧气的弗兰克·罗宾逊。
垂头丧气的弗兰克·罗宾逊上来就向陈耕问道：“费尔南德斯先生，你是对华夏最了解的人，你能不能告诉我，华夏为什么不肯开放3000米以下的空域？”
陈耕听的差点儿笑出声来：这家伙到底是碰了多少次壁啊？
“他们为什么要一定要开放3000米以下的通航空域呢？”陈耕反问道。
“呃……这个……”弗兰克·罗宾逊愣了一下，才说道：“当然是为了促进他们通用航空行业的发展……”
“但现在的华夏，根本就没有‘通用航空’的概念，”陈耕打断弗兰克·罗宾逊的话：“弗兰克，我明白你的意思，你不过就是想要把你的直升机卖到华夏而已，但我不妨对你直说了吧，R22不适合现阶段华夏的国情，对于华夏来说，短时间内……我认为20年之内……他们根本不可能开放通航空域的，你现在所做的这一切、你希望一个国家为你打开他们原本并不打算开放的市场，我不是说这完全不可能，但问题在于，你能付出多大的代价？你付出的这个代价，对方认为是否值得？”
陈耕的话不太给弗兰克·罗宾逊面子，几乎就等于指着弗兰克·罗宾逊的鼻子骂：你丫的真以为人家傻啊，竟然还想着空手套白狼？
当然，陈耕也不需要给他面子。
“……”
弗兰克·罗宾逊不说话了，他脸上一阵红一阵白。
良久，他嗫喏着道：“真的没有机会吗？”
“至少20年之内没有机会。”陈耕回答的毫不犹豫，顿了顿，他跟着补充了一句：“我还是那句话，现在的华夏，赚钱的机会很多，虽然这个国家看上去很穷，但其实遍地都是黄金……想象一下吧，这是一个有着将近12亿人口、人均月薪还不到20美元的国家，不管你在这里生产点什么再卖回美国去，成本都比之间在美国生产要低的多，而且是多的多的多。
利用好了这个机会，你短短几年里就能积累起过去几十年也未必能够积累出来的财富。但我必须提醒你，这样的机会可不会给你留太久。”
好一会儿，弗兰克·罗宾逊终于低下了头：“我……我再考虑一下……”
陈耕没说话，只是耸了耸肩：如果不是看在这家伙是自己带来的份上，老子早就不管你了，老子又不是你爹！
……………………
每次陈耕来华夏，不知道有多少人在盯着陈耕的一举一动，这一次也不例外，当天下午，有自称是中汽总公司的人就找上了门来，希望能够拜访陈耕。
“中汽总公司的人？”陈耕有些诧异：“他们来找我做什么？”
“您不是空运了几辆Lexus ES轿车过来么，”凯莉·希克斯给陈耕解释道：“今天这几辆ES刚刚完成入关手续，也不知道中汽总公司的人是怎么知道的，在入关的时候，他们全程协助咱们完成了入关手续，他们这次过来，是希望您能够同意他们对这几辆车进行一下体验。”
“体验？”
“是，他们是这么说的。”
“……”
陈耕皱了下眉头，没有说话：中汽总公司的目的是什么呢？
“boss，”凯莉·希克斯小声的说道：“他们是和您的车一起来的……”
陈耕登时郁闷了：人家人都来了，自己还能怎么办？
无奈的摇摇头，陈耕对凯莉·希克斯叹气道：“人家这摆明了是吃定我了啊。”
凯莉·希克斯就抿着嘴乐。
这两天来一直没怎么出门的弗兰克·罗宾逊不知道从什么地方冒了出来：“费尔南德斯先生，我能跟你一起过去吗？”
陈耕有些奇怪，这家伙跟着自己干什么？
“我想跟您学习一下怎么跟华夏人打交道，”弗兰克·罗宾逊并不隐瞒自己的想法：“我发现我和华夏人打交道的时候，双方很多时候都不在一个频道上。”
“虽然我不认为这对你有什么帮助，但是……”陈耕耸耸肩：“你乐意跟着就跟着吧。”
…………
中汽工业总公司也知道自己这种强行搭便车的行为比较讨人厌，如果对方是国内的公司也就罢了，作为全国汽车行业的投资和管理机构，自己大可以不将对方放在眼里，但如果这个人是陈耕，那就另当别论了。
所以看到陈耕，此行带队的原一机部汽车总局副主任、现任中汽工业总公司副总经理的张昌谋，就一叠声的向成鞥道歉：“陈先生，对不住，真是对不住，之所以这么先斩后奏，实在是我们的同志在协助您办理车辆的入关手续的时候，觉得您这车太漂亮了，同志们的见识少，也不知道这是个什么车，回去之后就给我做了汇报。
我去看了车之后，嗯……这不，这就厚着脸皮来找您了……抱歉抱歉，真的是抱歉，回头我请客，向陈先生您赔罪……”
张昌谋都已经这么说了，陈耕还能说什么？他摆摆手，顺便解释了一句：“张副总你太客气了……嗯，也是我这几辆车属于我们还没正式上市的试装车。”
原来是还没正式上市销售的车子啊。
张昌谋恍然大悟：中汽工业总公司的同志怎么说也算是见多识广了，国内国外但凡是有点知名度的车子基本上都知道，怎么会不认识陈耕带来的这个车，这就可以理解了。
“说到这里，”陈耕话题一转，向张昌谋问道：“张副主任，我在一个多月前就向贵方提交了来华进行车辆路测的申请，怎么这么长时间了，贵方一直没给我回复？”
陈耕的路测申请居然没得到回复？
这个问题可有点严重了，张昌谋的脸色一下子严肃了起来：“有这事？”
“您不会认为我会拿这种事情跟您开玩笑吧？”
“不不不，当然不是，”张昌谋急忙摆手：“我的意思是……嗯，会不会期间在资料的交接、转接的过程中出现了什么疏忽？”
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