第607章 我的地盘我作主！
两驾涂装成淡蓝色的歼十五b重型舰载机，呈双机编队，一前一后从高空呼轰着减速下降，稳稳降落在跑道上，滑行三百多米后慢慢停下来，然后徐徐转入停机坪，驶入机库，停稳后收拢机翼。
在地勤人员的协助下，两名身着抗负荷飞行服的飞行员沿着活动舷梯下来，摘下飞行头盔，居左那边，正是杨卫平。
早在机库旁边焦急等候的秋芳、叶小乔等人，不约而同急步朝杨卫平迎了过去。
“老天保佑，现在终于安全了，真是吓死我了。”叶小乔连连拍着胸口，如释重负地埋怨道。
“卫平，你现在感觉怎样？要不要让医生给你检查一下？”秋芳满眼都是关切之色地望着杨卫平问道。
“放心吧！没事的。”杨卫平大手一摆，轻松地笑道：“我这体格比一般的飞行员还要好，超音速负载对我而言是小菜一碟。”
“你在天上到是逍遥快活了，我都快被芳姐和乔姐埋怨死了。”杨心茹很是委屈地在一旁向杨卫平诉苦。
“不就是开开飞机上天转转，有什么好紧张的。”杨卫平冲秋芳和叶小乔乐呵呵地笑道：“我自己设计出来的飞机，如果我都不敢飞，谁敢驾驶它们上天守护我们的领海和领空？”
“有谁规定飞机设计师就一定要驾驶飞机升空？”秋芳相当严肃地反驳道：“任何一名飞行员都非常清楚，无论驾驶什么样的机型，每一次升空都是一次冒险！要把训练当实战，这可是你一再强调的。”
“行啦行啦，我知道你们关心我，为我好。”杨卫平显然也是明白以他的身份擅自驾驶飞机升空是不合适的，不想当着基地众位主官的面就这个问题作过多解释，只能先和稀泥，唐塞过去再说。
“看来我得跟空军和海军航空兵的各级领导都打个招呼才行！”秋芳咬牙切齿地说道：“今后谁要是再同意让你驾驶飞机升空。到时候可别怪我翻脸不认人！”
基地司令王海华、副司令彭大江，参谋长史蒂夫.弗格森当然知道秋大局长这话不是在跟他们说着玩的，三人都是满脸苦笑地望着杨卫平不说话。
“歼十五b的陆基飞行训练我比较满意，不过在航母甲板模似平台的起降训练工作还要更进一步加强。”杨卫平没理会秋芳的警告。对王海华、彭大江基地主管交待道：“虽说模似平台的蒸汽弹射器输出功率还达不到设计要求，但可以考虑适当延长甲板长板，增大起飞距离，要让我们的舰载机飞行员人人都能适应弹射起飞和拦阻降落训练。宁可让人等装备，也不能让装备等人！”
“是！杨主任。”王海华、彭大江、史蒂夫.弗格森等在场的基地官兵不约而同向北缅国防科工委主任杨卫平敬礼。
北缅国防科工委，是杨卫平三年前重回北缅后不久决定成立的一个统筹管理北缅国防军工和重工业的职能部门。这个部门名义上直属北缅总统府管辖，但实际上却是独立于北缅政.府机构之外，既有军事指挥权，又有行政管辖权的特殊机构。
北缅的所有军费预算和开支，一律由新成立的北缅国防科工委说了算。
说白了。北缅国防科工委相当于变种的军事委员会，是北缅军队和军工单位的影子司令部。
当实杨卫平决定成立这一机构，并命名为国防科工委，秋芳当时就跟他玩笑问他是不是存心想恶心一下国内的某些人。杨卫平直接回答：就是！
国内那帮人不是千方百计想办法把他从国防科工委领导岗位拉下马吗？老子自己在再弄一个实权更大的北缅国防科工委出来。
反正杨家声这位北缅大总统就是一尊摆相的菩萨，在北缅。一切由杨卫平和秋芳说了算，想怎么折腾就怎么折腾。
也正因为北缅国防科工委集中了全国所有的工业资源和人力资源，加上杨卫平这位内行专家亲自负责，所以才让北缅在不到五年的时间便完成了国家化工业体系的初级阶段建设。
在大力狠抓北缅的国防军工和重工业的同时，杨卫平也没忘了轻工业的发展。两年前在北缅全境推行的低保政策和医疗保险，不仅让土地国有化工作顺利推行，而且得到了北缅最广大人民群众的极力拥护。
长期在战火战乱环境下苦苦求生的缅北各族人民。非常珍惜现如今来之不易的幸福稳定生活。作为习惯了逆来顺受的社会最低层弱势群体，他们对于谁来当家治理脚下这片土地并不关心。谁能让他们有衣穿有饭吃有房住，他们就听谁的。
缅北原来的各个军阀武装势力，要么被剿灭了，要么逃到了南缅另起炉灶谋求东山再起。北缅人民军成了唯一合法的武装力量，所有的反对反抗声音在国家暴力机器的镇压下全部消失。
缅北大地迎来了数百年来从没有过的统一和稳定。政.府推行的一系列利民、便民政策。让所有缅北各族人民看到了迎接美好新生活的希望。
在这种和谐稳定的社会环境下，全民发家致富奔小康成了所有民众的心愿寄托。让那些隐藏在角落里的一小撮阴谋叛乱份子彻底失去了生存的土壤和空间。
大力发展国防军工带来的先进武器和技术装备，以及达成世界一流水平完善的军队后勤保障和福利体系，让北缅人民军全体官兵无不对国防科工委主任杨卫平敬若神明。
军人历来都是敬重佩服真正的强者。而杨主任不仅是技术方面的大能人，在军事素质方面也是一等一的强人。
杨主任能跟最精锐的特种兵一起下海进行三十公里武装囚渡。能熟练驾驶各类型舰船、飞机和装甲战车，精通操作所有的常规枪械武器，擒拿格斗对上军中最强悍的兵王也不落下风。
最让官兵们乐于称道的是，杨主任平时身上没有半点官架子，非常的平易近人。不过，杨主任发起威来训斥人的时候，也会让人感受到什么才叫真正的官威难测。
北缅人民军是一支多民族荟萃的现代化军队。有缅北各族人种，也有来自华夏大陆的各族移民，还有加入北缅国籍的非洲人、南美洲人和欧洲人。只不过，现如今在北缅人民军中，不论你曾经来自哪里，大家都只有一个称号：光荣的北缅军人！
经过近三年的坚持不懈地努力，不论是在北缅人民军，还是在磐石雇佣军中，杨卫平凭借自身的实力，逐渐取代了秋芳曾经在军中留下的权威影响，把枪杆子牢牢掌握在自己手中。
三年多前杨卫平便成功地把歼十五a陆基型研制出来，这三年中他当然得把歼十五b舰载型也给开发出来。
这一世的歼十五，不论是a型还是b型，在气动布局上都有明显的改进。其最大的特点是取消了鸭翼，增大了机翼面积。
大量钛合金、铝锂合金和复合材料的应用，使得歼十五在结构和机身自重方面较之前一世他研制出来的那一款更强更轻。再辅之以两台ws10-th-b型大推力军用涡扇发动机，让他可以为歼十五设计出更合理更实用的气动布局。
ws10-th-b型发动机，是华夏太行发动机制造总公司在第一代ws10基础上进入过改良后推出的一款成熟产品。其最大加力推力提*到了12468dan，中间推力7326dan，最大推力8765dan，加力燃油率2.01，中间耗油率0.65，推重比7.6，涵道比0.8，总增压比30.6，涡轮进口温度1487摄氏度，是华夏军用涡扇发动机产量最大的一款型号。
歼十四猛禽、歼十大鹏鸟采用的都是这款发动机。除了华夏空军自己用，每年还有一定配额出口给伊朗。
杨卫平对自己在这一世设计制造出来的歼十五那是非常的满意。经常会抽时间以检查部队训练工作为理由，“利用职权”亲自驾驶歼十五飞上蓝天自由翱翔。让各个空军部队和海军航空兵部队的军事主官们既头痛，又敬佩。
虽说大家都知道驾驶飞机升空飞行是存在一定风险的，但谁也拗不过杨主任的“胡搅蛮缠”，逼急了他就用卡装备卡经费来威胁。结果自然是天大地大杨主任最大。
杨卫平这次来实兑海军航空兵基地蹲点，除了想开飞机，另一个目的就是掌握歼十五b舰载机目前的训练情况。
歼十五b型舰载机，华夏国内没有生产，只有北缅自行制造了第一批三十架供海军航空兵训练。
航母蒸汽弹射器虽然成功复制出来了，但参照的毕竟是英国60年代的产品，其稳定输出功率想要弹射歼十五b型这种单座双发重型舰载机还是不够的。这方面，苏联也同样有些无奈，都只能加大力度在现有研制出来的这款蒸汽弹射器基础上进行改良升级，降低功率损耗，加大输出功率。
尽管歼十五b现在还没法上舰形成战斗力，但用于海军航空兵训练，顺带着当陆基重型战斗机使用，这对加强北缅空军的打击力量还是可以的。
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