第411章 未来的交通
今年的《财富》论坛主题有十几个,如《科技、创新与新兴世界》、《未来的交通》、《创新:打造可持续性未来》等等。
早上九点钟时,开幕式开始,超级大佬走上演讲台发表主旨演讲:
“女士们,先生们,值此2013蓉城《财富》全球论坛开幕之际,我谨向论坛的举办表示热烈的祝贺!向各位代表表示诚挚的欢迎!”
“作为把握世界经济走向最清晰、最直接的窗口,《财富》全球论坛继申城、BJ、港城之后,这次又再次选择桦国、选择蓉城,充分凸现了世界对桦国未来发展的信心,也必将有力拓宽世界一川省交流合作的财富之门。……”
大佬在台上演讲,沐阳在台下也细细品味话中的意思。
他比现场任何人更加清楚桦国未来几年的发展,包括蓉城、渝城这边的发展。
此前,漂亮国对星海集团的弧焊机收取高额关税,由5%上涨到15%,星海集团保持离岸出口价不变,反正到公司的钱是一样的就行。
当然,关税高了,漂亮国的星海牌弧焊机售价也跟着水涨船高,但星海牌弧焊机一向是紧缺货,客户照样买单,故漂亮国提高关税这一招对星海集团根本没用,以为星海集团会降低离岸价,可想不到星海集团不吃他们这一套,引来的后果就是,星海集团向漂亮国供应的弧焊机份额少了一半,转向其他GUO家。
星海集团还进行公示:由于漂亮国关税提高了10%,减少对漂亮国的份额。
漂亮国的客户看到这条公告,只能向漂亮国的ZF发脾气。
沐阳有个脾气:我不卖给你,我照样能赚钱!
或者,我宁愿少赚钱,也不受你这个气!
漂亮国想降低关税,回到正常关税,可真要降低关税了,那就是打自己脸了,这个台阶不好下。
“一个和平发展、蓬勃发展的桦国,将给世界各国带来更多的合作机会、更广阔的市场空间。
让我们共同携起手来,深化合作,互利共赢,造福人类,惠及未来。”
台上大佬演讲完之后,《财富》论坛才真正开始。
工作人员把演讲台搬走,搬几张座椅到舞台上,形成一排,面对台下。
今天上午的圆桌论坛形式就是除去超级大佬外的沐阳等7个嘉宾,男女两位主持人以提问嘉宾互动的形式,针对某个主题展开讨论。
这7个大佬在台上吹牛装比,台下嘉宾和媒体记者虚心听他们讨论。
所以说,只要实力足够强大,放个屁,别人都觉得是香的。
这7个嘉宾对世界经济都会产生非常大的影响,他们就是大佬,台下嘉宾听一听他们的讲话,也可以看出来方向标。
比如沐阳表示在未来十年内,新能源汽车市场占有率可能达到50%。
这个信息量就非常大了,说明星海集团会加大新能源汽车方面的投资,与新能源汽车相关的配套链公司,肯定会加大研发力度和投资。
当然,对蓉城ZF来说,举办《财富》论坛主要目的还是招商引资,按照历史,三天时间,共签约74个项目,总项目投资达到1120亿元。
沐阳等人上台坐下来后,两位主持人就按照台词引开话题:“这一次论坛非常有幸邀请到了7位嘉宾,现在隆重介绍一下,从左至右,第一位,漂亮国前财长亨利.保尔;第二位,沃ER沃全球高级副总裁拉尔丝.丹尼森……第五位,星海集团董事长沐阳先生……”
“桦国新未来,世界看蓉城,《财富》全球论坛的第四次桦国行选择了西部城市蓉城,这显示出世界财富目光对桦国西部发展的关注和信心。
近年来,中西部地区的经济增速呈现赶超东部地区的势头。今年一季度,全国各省市区生产总值增速前10名中,中西部省份占据了8个席位;西部地区的规模以上工业增加值、固定资产投资等指标,均高于全国平均水平和东部地区。
西部大开发战略实施13年来,西部地区综合经济实力大幅提升,基础设施和生态环境建设取得突破性进展,特色优势产业蓬勃发展,社会事业长足进步,改革开放不断深化,人民生活水平显著提高,城乡面貌发生历史性变化。”
随着主持娓娓道来,沐阳也在回忆。
他的高中同学喜欢到蓉城和渝城,喜欢这边的火锅,嗯,也喜欢这边的妹子。
不得不说,这边的妹子整体姿色在前国排名数一数二。
论生活环境,这边也比较安逸,节奏没有沿海城市那么快。
民营企业中,双休比较多,换到江南省,民营企业中就极少有双休的,大多是单休,如果是工人,甚至极少有休息时间,别谈什么劳动法,合理不合理,当地就是这个现象。
两位主持人谈蓉城发展,很快切入今天上午的第一个论坛主题《新兴经济体的诱惑》。
各个嘉宾随意聊一聊,沐阳说得不多,主要是听他们讲。
“我觉得适应新兴市场最核心的基本点,应该尊重这个市场,尊重当地的消费者,你就能成功。”万大王总说,同时批评电影《钢铁侠》犯了不尊重桦国市场、不尊重桦国消费者的错误,
“你看漂亮国电影当中桦国元素也在增加,他们看桦国增长快,漂亮国每年1%,扣除物价通胀其实是负增长的,但是有些漂亮国公司想赚桦国的钱,又要表现出自己的高傲和主宰地位,挑两个桦国演员进去打酱油,更愚蠢的是到北美地区把这切掉,就放北美版,如果漂亮国电影公司是这种心态想在桦国捞钱,又不尊重这个市场和不尊重桦国消费者,我看这些公司在桦国是要失败的。
王总语气说得铿锵有力,也不在意嘉宾中有漂亮国人,想说啥就说啥。
突然间,他看到旁边的沐阳笑了,有些好奇地问,
“我看沐先生忍不住笑了,沐先生是不是有什么看法,也可以跟大家分享一下。”
沐阳淡淡一笑:“呃,我觉得王总说得很有道理,非常赞同他的观点。
在过去几年,我们GUO家的电影市场占据全球比较大的份额,好莱坞也看到了我们GUO家庞大的市场,所以邀请我们GUO家演员参演,当然,正如王总所说,基本都是打酱油。
我觉得,我们GUO家的一部分演员水平是不错的,但很难进入。
其它的,我没有什么看法,我对电影这一行不熟悉。”
男主持人接过话题,向其他嘉宾提问。
大约一个小时后,话题转到《未来的交通》。
男主持人说:“在谈论未来交通方面,我觉得星海集团的沐先生,还有沃ER沃全球高级副总裁拉尔丝.丹尼森,都是从事汽车行业,比较了解这一块。沐先生,可以聊一聊你对这方面的见解嘛?”
沐阳略一思索,说:“我就随便聊聊,只是我个人的猜想而已。
交通工具,未来会追求效率、安全和自动驾驶,我觉得这是一个大趋势;
私人交通工具,即家用汽车这一块,在十年后,新能源汽车的市场份额极有可能超过汽油车,汽车价格会越来越低,哪怕是普通家庭,想买一辆车也不会太难,汽车在农村的普及率会越来越高;
我记得十年前,我老家那边,村里就两辆面包车,一辆轿车都没有。
最近几年,村里轿车越来越多,谁家有辆汽车,哪怕是一辆二手车,都成为村里的首富。”
沐阳的话,让现场不少人沉思了。
听众中,不少人是农村出身,他们都熟悉农村的情况,现在农民想买一辆轿车真的很难。
女主持人问:“沐先生,你觉得,十年后,私家车在农村的普及率会有多高?”
沐阳不假思索回道:“不同地区的农村经济情况不一样,就算是十年后,依然有贫困家庭,维持生活都难,想买一辆两三万的二手车都不可能。
但是,随着我国经济飞速增长,农村外出打工越来越多,收入越来越高,国产汽车崛起,汽车价格降到十万以下,也许平均每个家庭一辆私家车不太可能,但平均每三四个家庭有一辆私家车还是容易实现的。
我说这个数据,就是普通经济地区的农村,不能拿太落后的偏远地区农村来对比,也不是沿海富裕农村的情况。”
女主持人点头:“如果真是这样,农村的未来生活很美好,值得期待。”
男主持人转问拉尔丝.丹尼森:“拉尔丝.丹尼森先生,你怎么看待桦国的汽车市场?就如刚才沐先生所说,桦国汽车普及率增长速度会比较快,沃ER沃会不会加大对桦国的投资?”
主持人用中文问,这些老外佩戴有耳机,有同声翻译给他们翻译。
拉尔丝.丹尼森说:“我非常看好桦国市场,2012年全球新登记车辆约为6800万辆,同比增长4%。增长点主要来自蓬勃的桦国市场和经济逐步复苏的漂亮国市场……”
他用英文说完后,现场有同声翻译用中文向全现场观众翻译,哪怕听不懂老外所说也没关系。
沐阳回答问题也不是随意说说,他是配合蓉城ZF招商引资,如果他不看好桦国汽车市场,怎么能吸引老外投资呢。
接下来,其他嘉宾聊到飞行汽车,讨论飞行汽车多久能在桦国普及。
“这个很难说,我觉得未来五年内不太可能,十年,也很悬,这牵扯到的东西比较多,主要是交通法规方面。”沐阳表述他的观点,在海外,私人飞机比较流行,而在国内就很难普及,因为空中管制比较严格。
他觉得自己未来五年内想搞飞行汽车不是什么难事,如果只是螺旋桨飞行汽车,沐阳觉得两年内就可以搞出来。
但搞螺旋桨飞行汽车没有什么意思,没啥技术难度。
做出来容易,最难的莫过于空中交通法规问题,现在桦国还没有这一方面的法规。
这一世有了他的影响,也许会改变发展轨迹。
沐阳还是想搞一搞飞行汽车。
坐在沐阳旁边的老王,也支持沐阳的说法:“我也赞同沐先生的观点,造简单的飞行汽车对星海集团来说应该不是什么问题,主要还是空中管制问题。
说实话,我不太看好这飞行汽车,万一两辆汽车在空中相撞,那后果可不是开玩笑的,就算不被撞死,估计也要被摔死。”
老王的调侃引得现场观众哄笑,但说的也是事实。
在地面上,可以两辆车,时速不快的话,哪怕相撞了也没事,最多车损。
但如果在空中,如果相撞后车子堕落,真的是车毁人亡。
在台下,有个别嘉宾对台上的沐阳很不满意,比如柳总。
自从被沐阳怼了一次后,如今都快到耄耋之年的他,却又被”黑“成了不作不为,也成了反面典型。
柳总看到沐阳在台上风光无限,他就很憋屈。
但又不能怎么样,人家实力远远比自己强,都世界首富了,不管权还是钱,都不是他能抵抗的,只能躲避。
开幕式之前,他看到沐阳,绕路走得远远的。
台上,沐阳不知道某想柳总的想法,大家从飞行汽车扯到飞机交通工具来了,问未来飞机会不会被淘汰。
被主持人问,沐阳发表了个人看法:
“飞机交通方面,我觉得候机时间太长,转车太折腾。
大多机场都远离市区,就比如这一次来蓉城,我需要坐一个小时的车到机场,候机一个多小时才能上飞机;
到达双流机场后,再转一个小时车到酒店。
坐飞机两个小时,实际全程所花时间,不低于6个小时。我都觉得折腾,更不用说普通旅客。
目前来说,在中短途民用出行领域,高铁是绝对的首选,即便是时间上会比飞机长达一些,其平稳的票价和相对高效的登车和出站流程,也会成为大家垂青的因素。
最终就是安全性,虽然飞机喻为最安全,但那个前提是按里程测算的安全性,而如果按次数测算,我觉得飞机的安全性是不如铁路的。
但不可否定的是,高铁在现阶段无法代替飞机,不过未来如果有科技树更进一步点亮,出现速度、能耗、承载量都完爆飞机的高铁,比如超级真空高铁,那飞机所存有的优势就岌岌可危了。”
说到这个,沐阳也有意改变国内交通这一现状。
如果未来动车时速从350公里提升到500公里,甚至更快,还坐什么飞机。
实际上,如果时速能稳定在350公里以上,两千公里内的旅途,坐飞机真没有什么优势了。
每年春节,民众坐长途车太痛苦了。
接下来的论坛讨论,沐阳参与的不多,没有什么惊人的言语。
想象中的怼某人,也没有出现,让媒体记者有些失望。
在分论坛上,沐阳主持了探讨未来交通的前景,这也是他被邀请演讲的主题。
《财富》论坛结束之后,沐阳把高铁技术列入自己的研发计划中。
把飞机干下去,这是沐阳的理想目标,为大众做点功德事。
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