第184章 混战
第184章 混战
“妹丈，我好像没看见张大牛的船？”石壁此时也正拿着单筒望远镜看向残余的先锋船队和郑芝龙手下被引出的战船。
张大牛是石壁的死忠亲信，几乎是被后者当儿子来养的。这人刚到弱冠之年，正是血气方刚的时候，这次也是他主动请缨要和许乐天他们一起去执行诱敌任务。
石壁本来是不想让他去冒险的，但张大牛事先没和他商量，已经说出口了他就没好阻拦。
“你是舰队司令，我们失去了两条船，许乐天他们也少了三条船，光问张大牛合适吗？再说，现在是关心个别人安危的时候吗？”林海虽然是压低了声音，但语调很冷，很显然对石壁在这时问起张大牛很有些不爽。
定远号离最近的敌船已不足五里，双方相向而行，很快就要接战了。林海大致数了数敌船的数量，被引出来的敌船大概有六十艘左右，因为航速和操纵性能不同，大致分为了三个集群。
这三个集群彼此之间都有一些距离，但集群内部的船只排布得都比较密集，在以接舷战为主的东方，这也是理所当然的。
离得最近的一个集群是船只数量最多的，大概有四十多艘船，吨位基本都在两百吨上下，和许乐天率领的先锋船队吨位差不多，这是敌军中航速最快、操纵性最好的一批船。
郑芝龙手下肯定还有比这更小更灵活的船只，但都没追出来，林海推测可能是因为冬季的台湾海峡并不太适合小船航行，打仗就更加不适合了。
何况小船打起接舷战来是很吃亏的，舷墙低矮仰攻不利是一方面，不禁撞也是另一个不利的因素。在东方的海战中，大船对小船都是以犁冲战术为主。
由于风向的缘故，许乐天率领的先锋船队和敌军的第一集群都在戗风航行，双方操船技术差不多，又都是清一色的福船，船只吨位也在同一区间，所以咬得很紧。
但由于船上缺少重炮，所以只是偶尔对轰两下，主要还是在用鸟铳和弓箭交战。许乐天率领的先锋船队占有上风优势，因此还可以使用神火飞鸦、火龙出水一类的纸筒火箭，不过这玩意完全没有准头，射程也是没谱的事，也未能给敌船造成多大麻烦。
在第一集群后面，是十多艘五百吨上下的福船，这些船无论是航速还是操纵性都比第一集群的船要差一些，比起会友公司同吨位的老闸船来说也要差一些。
这是由于中式帆船的船体水阻较大，航速较慢，航速慢就会导致舵效低，而且这个影响是特别明显的。因为舵效是与舵面处的动压成正比的，如果不考虑洋流速度的话，这个动压值就是与船速的平方成正比。
这也是海战中存在上风优势的另一个原因，上风向往往意味着顺风或侧尾风，下风向则很多时候都是迎风行驶。船速慢就意味着转向慢，所以下风向一般只能被动迎敌，没有选择继续打或者撤退的权利。
落在最后面的是五艘排水量在八百吨上下的福船，这些船的吨位大致和博望号差不多，勉强还能做出近迎风航行的动作，这主要得益于纵帆能转动的角度较大。
福船即使做到像林海抢劫的使团船那般大小，仍然是具有一定逆风行驶能力的。这主要得益于福船是尖底船，另外船身不像沙船那样修长，操纵性比沙船要强一些。
后世有学者专门做过琉球封舟的模型送到风洞里吹风，结论是在与风向夹角大于六十度时还是可以航行的，吃风角度的范围和这时代的西式横帆船相当，但比后世挂满了支索帆的全帆装船要差一些。
当然这只是理论上的，这种规模的中式帆船必须要重达两千斤的硬帆才能驱动，要转动帆面那是相当困难的，实际嘉靖封舟有过逆风时靠上百条小船拖着走的情况。
“敌军追出来的船不算多。”石壁听出林海的不满，赶紧把话题转移到敌方的船队上。
“这样也好，只要天气不突然变化，我们就稳操胜券了。”林海并不贪多，这是他和郑芝龙第一次海上交战，能稳稳赢下就不算亏。
但对面的船队却似乎并不这么想，古雷半岛离东山湾的南侧入口并不算远，会友公司的舰队一出来实际上双方就已经目视确认了。
面对从古雷半岛后面突然杀出，像一张巨网一样张开的会友公司舰队，这些追出来的敌船只有少数选择了改变航向调头，大多数仍是保持着较为密集的阵型继续向北行驶。
很显然他们并不认为己方正处于劣势，毕竟要论船只数量还是自己这边更多些。更何况对手的队形如此松散，他们很容易就能从中间通过，然后取得上风优势。
在东方的海战中，上风优势还有另一重意义，因为船上有不少近距离使用的燃烧性火器，这只能在上风向才能使用，否则被烧的只会是自己。
“看来郑芝龙的手下并不像他们的老大一样谨小慎微啊，这些海盗是真他娘的头铁不怕死。”林海在心里默默感叹道，他以为眼前的敌军只是莽，但实际上大部分人只是无知而已。
定远号航行在最靠东的位置，眼见敌军并没有做出什么调整，米格尔开始调整航向，定远号舵面右偏，朝着南偏西方向行驶。
几乎与此同时，博望号也在转向，把航向略微向东偏移。后续的战舰也开始随之调整航向，会友公司摆出的那张巨网正在慢慢收紧，渐渐从半圆形变成了一个U字形状。
虽然形状不是很规则，但大致可以看作相距两里的两列纵队，再加上一个弯月形。
这其中的两列纵队除了定远号之外，其余十九艘船都是搭载了侧舷炮的老闸船，剩下组成弯月形的十条船则是由福船、广船和加莱船组成，只在船头和船尾装备了8磅炮或6磅炮。
定远号和博望号并没有在敌方舰队的第一集群进入射界之后就立马开火，而是继续向南行驶，试图想让敌军第一集群全部冲进U型的包围圈内。
后续的舰队也都保持着沉默，因为战前的训令里明确规定了这个距离是不允许开火的。
但就在敌方舰队开始进入包围圈不久后，跟在博望号后面的义阳号率先开火了，这是一艘身长近十丈、吨位大概在五百吨的老闸船，左、右两侧各搭载有七门9磅炮，船头和船尾还各有一门8磅炮。
<div class="contentadv"> 义阳号开火时的航向为南偏东，这条船可能是想要在战场上拔得头筹，所以很早就开始往内侧收缩了，在大致进入允许开火的距离后就打响了会友公司的第一炮。
率先开火的是义阳号的船艏炮，只听轰地一声，重约七斤的铁弹飞向敌军第一集群的一艘双桅福船，但最终却没有打中，炮弹落入了海中，溅起一片水花。
两百五十步的距离对于一直在摇晃的海船来说还是偏远了一些，瞄准的难度很大，西欧海军对开火距离的要求一般都在一百五十步以内。
林海在战前训令中之所以没有作出这样的规定，主要还是出于尽量不给敌军打接舷战机会的考虑，这比己方战舰的火炮命中率更加优先。
这一炮打响之后，敌军七条二百吨左右的福船开始向西扑来，并开始用船艏炮还击，剩下的船只则继续向北。
很显然，郑芝龙手下的战船也都是各自为战的，他们甚至连最简单的旗语都还没有，船上除了天妃旗之外就只有各位头领的认旗，战时更是压根就不存在任何指挥，各船都是自由行动的。
义阳号被敌方一枚炮弹击中，这是一门3磅的铜发熕，炮弹打到密集肋骨支撑的硬木船板上，并未将其击穿，所以也就没有造成任何人员伤亡。
义阳号随即调整了航向，让左舷更多的火炮进入射击窗口，七门9磅炮被推出炮门，接着次第打响。
几乎与此同时，紧随其后的安远号和乐亭号也开火了，这两条船和义阳号差不多大小，单侧也是各七门9磅炮或8磅炮。
轰鸣的炮声震天价响起，硝烟在战场上弥漫，二十一枚重达七八斤的铁弹飞向敌军第一集群，向西扑来的敌船无一例外都被命中了，运气好的只被打中一发，运气差的则被打中了两三发。
中式帆船的船壳太薄，不管采用的是热带硬木还是松杉类木材，在8磅炮或9磅炮面前都是豆腐渣，无数的竹木残片在船上纷飞，带起了团团血雾。
更有些倒霉蛋直接被炮弹击中，变成了一堆碎肉和残肢断臂，一时之间这几条船上都响起哭爹喊娘的声音。
这一下就像捅了马蜂窝一般，敌军三个集群的战船都开始大乱，有的想调头往回跑，有的仍在继续前行，还有的往两侧扑来试图要与会友公司的战舰接舷。
由于他们的阵型排布得较为紧密，而且风帆时代的船只转向需要的半径较大，一时之间不少船都撞在了一起，场面顿时乱成了一锅粥。
其中尤为混乱的是船只数量最多，又直接受到打击的第一集群，后面的两个集群则稍微好一些。
其中第三集群只有五条船，有两条船选择继续前进，另外三条却向外海方向驶去，这几条船转向都不是很利索，转弯半径太大，只能先往外海方向机动，尽管他们最终的目的是要回到东山湾内。
“真是一群乌合之众啊。”林海在定远号上看得目瞪口呆，看惯了后世电影中井然有序的海战画面，眼前这乱七八糟的场面简直是刷新了他的认知。
不过转念一想，其实这才是正常的，毕竟在战列线时代到来之前，就连西欧海军也是没什么纪律可言的。很多时候，当某条船捞够了战利品之后，船长就会选择提前脱离战场，直接开回己方的母港去。
这时，会友公司几乎所有战舰都开始开火了，许乐天率领的先锋舰队也开始掉头还击，近百门火炮开始轰鸣，各种实心弹、链弹、葡萄弹向敌方战舰倾泻而去，到处都是弥漫的硝烟和闪亮的火光。
乱作一团的敌军第一集群很快就被打残了，外围的船只全部失去了行动能力，成为了随着风浪沉浮的活棺材。靠北的船被北风往南吹去，后面还能操控自如的船只纷纷避让。
中式帆船的操控系统十分脆弱，无论是帆面、索具还是舵面被击中，都很可能会失去操纵性，而且就连葡萄弹都能对其造成足够的毁伤。
这是一种比霰弹的个头更大一些的弹种，当然每次能发射的数量就不如霰弹多了，由于捆扎在网兜之中小弹形如一串葡萄，所以名为葡萄弹。
霰弹用来打人，葡萄弹用来毁伤帆和舵，实心弹用来毁伤船体，这在对战中式帆船时也算是一种不错的火力配置。
敌军的第二集群相比第一集群要好得多，他们挨的炮弹较少，主要是定远号和博望号的船艏炮。不过看到第一集群被打的惨样，原本秩序稍好的第二集群更加混乱了。
定远号和博望号开始冲向第二集群，身后各自跟着两到三条五百吨左右的老闸船，这时会友公司的舰队也没什么统筹指挥，各舰都是自由发挥。
有的舰长看第一集群已经是等死状态，于是选择去打第二集群，有的在调整航向，试图用另一侧船舷的侧舷炮继续打第一集群。
相比第一集群被包围起来血虐，第二集群的战场显得更加混乱，敌船往什么方向跑的都有。会友公司这边的战舰也是各打各的，有的在与敌船捉对厮杀，有的则去追击逃离的敌船。
定远号和博望号的侧舷炮在此前都没有开火，博望号这时来了一轮侧舷齐射，八门12磅炮瞬间把对面一条五百吨的三桅福船给打烂了。
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