第351章 皮耶希
上汽日产那边因为车子生产标准的事情闹起了罢工，德国这边的一家车企内部也是问题重重。
西德飞往巴黎的航班上，一个长相诡异，并不符合华人审美观的男人看着手里的报告久久不语。
等看完了整篇报告，过了良久男人口中才出现了略显愤怒的声音。
“北美严重亏损，亚洲的桥头堡战略又被日产插了一手，这些和我们有什么关系？为什么要我们来承担这些？”
“boss，你知道的，我们一直都是大众的弃子，要不然在德国也不会流传出这样的话了”。
是呀，讨厌奥迪的不是奔驰宝马，而是奥迪的老大大众集团。
这句在德国工业界广为流传的话就是奥迪现在的写照，而这个男人就是未来的大众教父，现在的奥迪研发董事皮耶希。
他这趟巴黎之行就是秘密会见罗念中的，他也是罗念中为远东汽车选择的未来二十年的掌门人。
至于怎么打动这个高傲的家伙，罗念中有太多的办法。
费尔南德皮耶希，这是一个在后来备受争议的枭雄人物。
争议多是在他的生活方面，在职场上，这个人的能力无可非议。
没有他就没有奥迪，没有他大众可能还是二流车企。
“boss，我觉得这是一个机会。
更大的平台，更多的话语权还有更广阔的前景”。
助手显然知道皮耶希此行的目的。
“见了面再说吧”。
皮耶希没有正面回复，把手里大众下达的要求奥迪缩减研发经费的文件像废纸一样扔到一边。
“把远东汽车的资料拿给我，我再看看”。
罗念中和皮耶希的见面选择的地点在巴黎西部的上塞纳省首府南泰尔的一个市镇，叫布瓦科隆布。
这个不到三万人的市镇有很多跨国企业，其中高露洁的总部就设立在此。
这里距离罗念中的庄园很近，治安非常好也足够隐蔽。
两人的见面之所以这么小心倒不是因为罗念中害怕对收购奥迪大众方面有阻碍，他担心的是保时捷家族会有想法。
这个世界汽车史上最重要的家族之一要是真想搞破坏，那么罗念中收购奥迪的想法是一定会受阻甚至告吹的。
所以这需要皮耶希在保时捷家族面前让步，要不然就会如同后市保时捷和大众的收购战一样，双方无时无刻不想置对方于死地。
要说保时捷和皮耶希的恩怨，那就要从皮耶希精彩绝伦的成长史开始说起了。
保时捷的创始人费迪南德保时捷有一男一女两个孩子，女儿嫁给了奥地利的一个律师也就是皮耶希的父亲安东皮耶希。
至此，保时捷内部分成了保时捷派系和皮耶希派系。
皮耶希非常有天赋，可以说是继承了费迪南德保时捷在机械制造领域的才能，同时他对跑车和辣妹也没有抵抗力。
大学期间皮耶希就每天开着跑车招摇过市，还没毕业，他的第一任妻子玛丽娜就以一年一个的速度为他生下了三个孩子。
毕业后皮耶希进入家族企业，仅仅两年时间就成为了发动机研发部门的负责人。
不过也是在这个时候，他的表兄亚历山大保时捷设计出了大名鼎鼎的保时捷911，这辆车让亚历山大可谓是受尽了全欧洲的美誉。
皮耶希一看，这还行？我才是家族里的那个天之骄子，皮耶希的好战欲望一下子就被激起来了。
他决定要设计一辆超过保时捷911的跑车，取名保时捷917，也正是这辆车的研究让皮耶希和保时捷家族成员出现了裂痕。
皮耶希在研发领域是绝对的天才，可是就领导而言他还真算不上一个下属喜欢的好领导。
强制研发人员加班，对偷懒的人冷嘲热讽，最后更是登报开除了很多他觉得没用的研发人员。
不管有没有消弱保时捷派系势力的因素，皮耶希的做法让没有事先得到通知的保时捷家族成员气愤不已。
因为根据费迪南德保时捷当年的遗嘱规定，保时捷家族掌管研发，你要是开除一个两个就算了，一下子开除这么多人是什么意思？
双方算是自此结下了梁子，也为后来一系列的对抗架起了火苗。
皮耶希的保时捷917项目是成功的，加速两百公里只需要5.8秒的保时捷917打破了一众记录，可是这也让他和保时捷家族的关系持续恶化。
不是保时捷家族的人嫉妒他的才能，而是皮耶希为了赶上当时的勒芒赛事根本就没让保时捷917完成测试就推向了赛场。
侥幸是没用的，没有经历过测试的车子早晚是要出事的。
在1969年的勒芒拉力赛上，保时捷917连带着车手来了一出车毁人亡，这对保时捷的声誉影响很大，双方矛盾更加尖锐。
随着保时捷的总裁菲力年纪逐渐变大，由谁来成为保时捷下一任掌门人就成了重中之重。
这时候彼得保时捷就率先发声了，除了毛遂自荐想要当下一任保时捷掌门人以外，还说无法和傲慢偏见的皮耶希一起工作。
说皮耶希只顾着自己的名气根本不顾及保时捷这个品牌，保时捷917就是最好的证明，反正给皮耶希说的是一无是处，就和过街的老鼠一样。
皮耶希家族也不干了，双方就下任保时捷掌门人的争夺就拉开了序幕。
最后的结果是谁也没落得好，两大家族同时退出了保时捷的管理层，皮耶希也离开了保时捷。
有意思的是皮耶希的离开反应最大的不是皮耶希家族成员和他本人，而是保时捷家族的二公子格哈德的媳妇。
这个女人要求和格哈德离婚，原因竟然是她爱上了皮耶希，还说两人已经翻云覆雨了很多年，双方爱的无法自拔。
这事捅出来之后保时捷家族一下就炸锅了，因为格哈德是出了名的老好人，也是唯一一个没有参与保时捷公司职务的人。
没有利益纠纷还有投票权，自然就是各方拉拢对象，和所有保时捷家族成员的关系都很好。
最让人受不了的是格哈德很爱自己的妻子，甚至把保时捷的股权和大部分财产都给了这个女人。
现在这个女人带着保时捷八分之一的财产要投向了皮耶希的怀抱，保时捷家族能忍才怪。
也就是这件事，让保时捷家族和皮耶希家族彻底的开战了，结下了不死不休的梁子。
别看嘴上不说，但整个欧洲都知道双方恨不得把对方彻底赶出保时捷。
这个时候如果罗念中光明正大的接触皮耶希，保时捷家族一定会猜忌罗念中的目的。
毕竟现在的皮耶希只是一家不受重视的品牌的研发董事，就算是想挖人也不用罗念中亲自出马。
罗念中的财力加上皮耶希手里保时捷公司的股份，不管罗念中有没有针对保时捷的意思，保时捷家族都会让罗念中在德意志的汽车业的行动寸步难行的，谁也不知道看似不相干的两件事会不会就是这位科技大亨的未来布局。
而罗念中虽然不是非要收购保时捷，但是他一点都不抗拒插上一手。
“罗先生，看到你真的很让人不敢相信。
我一直以为我就是那种天之骄子的人，没想到你居然在你这个年龄就做成了现在这样的事业”。
皮耶希的恭维罗念中呵呵一笑“这可和我了解的费迪南德皮耶希不同，执拗，自大，我可没少听到这些形容你的词汇”。
“哈哈，那不过是那些凡夫俗子的嫉妒罢了。
我相信我们是一样的人，在我们的眼里能力才是最重要的”。
能力，这个家伙确实能力超群。
刚入职奥迪就解决了奥迪80和奥迪100的技术问题，研究出了成就奥迪被无数车迷称为四驱之神的quattro四驱和纵置五缸TDI柴油发动机这个一代神机。
“我听说你有些顾虑，想要和我见上一面。说说吧，但愿我能给你心里想要的结果”。
“我想知道我为什么要帮助远东汽车来收购德国车企，你应该知道远东汽车收购奥迪一定会在德国内部造成一定影响”。
影响？无非就是奥迪在德国的销量下降甚至会影响整个欧洲市场。
不只是奥迪，严重的话可能影响整个远东汽车旗下的品牌。
皮耶希担心的可不是这些，他关心的是远东汽车到时候会不会为了欧洲市场卸磨杀驴，他需要得到保障，而不是奥迪总裁的承诺。
“我无法保障，这要看你的能力”。
罗念中没有管皮耶希逐渐阴沉的脸色继续说道。
“就像你说的，能力才是最关键的。
我看好你，奥迪对你来说发挥不出你的全部能力，这也是我今天愿意亲自见你的原因。
不过在这之前，你需要向我证明我今天的选择是否正确”。
罗念中就是在给皮耶希画大饼，可是能不能让这块大饼变成现实并吃到这块大饼就看这个人的能力了。
话已经很清楚了，奥迪发挥不出皮耶希全部的能力，这代表罗念中承诺远东汽车总裁的位置向皮耶希敞开了大门，至于他能不能坐上那个位置就看皮耶希自己的能力了。
同时他也在告诉皮耶希自己更看重能力，有能力的人就肯定有办法让远东汽车在欧洲的市场越来越好。
“这不够，我在大众一样能成功，我深信这点”。
“但你在大众得不到在远东汽车这样的支持，未来肯定是不如远东汽车明朗的。
你要的保障不是你在远东汽车的位置，而是担心一旦远东汽车把你扫地出门你就需要从头再来，耽误你心中复仇的计划吧？”
听到这里，皮耶希眼神伸缩，目光狠辣，好像心中的秘密被人窥视到了。
罗念中没有受到皮耶希凶狠目光的影响，脸带笑意的说道“我说了，我无法给你保障，你能达到什么高度要靠你的能力。
不过我这人对忠诚有能力的下属是很大方的，这点你应该有了解。
有的时候下属的事情就是我的事情，何况保时捷改姓皮耶希并没有什么问题，你们都是费迪南德保时捷的血脉”。
罗念中祭出了杀手锏，告诉了皮耶希只要她有能力收购保时捷，未来自己是一定会支持他的，不过这个事情的前提是他有能力。
别人不知道皮耶希在奥迪忍辱负重的目的罗念中可知道，奔驰宝马他没有机会，大众就成为了他最好的选择。
这家伙在去世前可是说过，他在大众最让他自豪得就是大众反收购了保时捷，让这个品牌最后还是落到了他的手上。
虽然保时捷家族成为了大众大股东之一，但皮耶希证明了他才是保时捷最合适的掌门人这一点。
一场70年代的保时捷总裁争夺战，让皮耶希为此奋斗了一生，可见为什么所有人都给他执拗的评价。
要不怎么说真正的天才都是疯子呢。
(本章完)
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