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第269章 不切实际的想法


“老林,我最近迷上了飞钓,有没有想过要和我一起去飞钓?”陈庆之问道。

这一年春节,也是林甲和陈元光结婚之后的第一个春节,因此两家人聚在一起过。

虽然不是在杭城也不是在羊城,但气氛还不错。

陈庆之在的社交场合,一般气氛都挺好的。一个擅长吃喝玩乐的人,总是能够准确找到大家都感兴趣的话题,让整个场合不是那么尴尬。

不过林甲倒是挺喜欢到绵阳来过年的,这样林庆华就找不到任何借口去和情人还有私生子见面了。

在她看来,能添一点堵是一点。

林庆华听到之后露出羡慕的神色,“我可远没有老哥你这么清闲,我手头还有一堆事。

整个企业面临的转型升级压力巨大。

传统房地产业务依然是主要利润来源,但我们也没办法一直指望这個。

想转型搞点高科技产业,但又不知道往哪里转。”

林庆华确实羡慕陈庆之,除了对于陈庆之光是前妻和现任妻子能够坐到一张桌子上吃饭,他就不可能做到。

他敢肯定,一旦和林母离婚,双方就是老死不相往来。

“要学会放下,都五十多岁了,该交出去的权力就交出去,这个年纪再想着转型升级,这压力还不得大到天上去。

林甲不蛮优秀的么,这种企业转型升级的事情就应该交给年轻人去搞。”陈庆之不解道。

“唉,陈爸,您别说,我爸这人就是闲不下来,而且我要是回家里公司干活了,我要做的第一件事肯定就是把我看不惯的人都给开除。

我这个人比较犟,眼睛里容不得沙子。”林甲和陈元光从阳台上走回客厅,林甲听到后说道。

陈元光显然知道怎么一回事,他只能微笑着保持沉默,心想不知道岳父会有多尴尬。

“你如果愿意回家里公司干,你想开除谁就开除谁。

我全力支持你。”林庆华接茬道。

对他来说这是没有办法的办法,现在能够凭借林甲和陈元光的关系,在申海也好,长三角地带也好,以相对较低的价格拿一些好地。

包括光甲航天在申海建总部也交给了林家的公司来干。

但这些生意都不是长久之计。

现在他们能接到,不代表未来还能接到,完全就看林甲的意愿。

林庆华不认为,未来私生子接班之后,他们家的公司还能从林甲那获得如此优待。

因此林庆华一直都希望乘着现在进行转型,至少得从过去完全依赖地产行业,变成两条腿走路。

一些相对高端的制造业是他选中的目标,在他看来,制造业固然是跨界,但有光甲系企业的技术授权以及大量的合作伙伴。

他们做类似的转型是相对容易的,至少比很多大A的公司一股脑转型跑去做光伏要更加具备成功的条件。

2022年最高峰的时候至少有80家A股公司宣布跨界光伏产业,涉及能源、白酒、地产、家电等多个领域。

斥巨资进入这一赛道,然后玩了几年后惨淡离场。

能成功实现盈利的少之又少。

林庆华在之前仔细研究过,他认为有搞头,至少比吊死在房地产这种夕阳行业要强得多。

林甲能够嗅到,无人驾驶会导致房地产市场进一步崩坏,林庆华自然也能嗅到。

房地产最重要的价格衡量因素会因为无人驾驶的存在,而逐渐崩塌,就和学区因为人口增长速度放慢而崩塌一个道理。

林庆华一直想转型,但不知道往哪转。

“算了,没必要,我已经够累了,现在手上的活一个都扔不出去。”林甲摆了摆手不接茬。

“再说,你这几年不是做了投资,也跟着投了不少光甲系的商业航天企业,回报率不还行么?

我看过你们投的那些项目,最后成功在科创板和主板上市的有三家,投20家上市3家,怎么都不可能会亏吧?”林甲说。

选择投资也是她帮忙出的主意,光甲航天上下游企业,他们自己不会全部都投,他们只会投最核心的那些。

这不代表不核心的那些就没有价值,它们同样有价值,至少和市面上的项目比起来还是要靠谱不少。

因此林甲以个人名义在林家的私募股权投资公司里入股了,相当于是信息入股了。

告诉你哪些价值含量高,有前景。

对林庆华来说,这还是依赖林甲,他希望能够蹚出一条相对不需要依赖林甲的路来。

“现在这个时间点想去转型太难了,这几年最火的产业无非就是光伏、半导体、商业航天和新能源,大把的公司挤进来抢蛋糕。

我觉得林甲的意见是对的,与其亲自下场,不如做好投资,让专业的人来干专业的事。

我能够很明显感受到,这几年在这些领域能够赚到钱的公司,他们的高管团队是非常成熟,非常专业的。

贸然进入这一领域,反而不好。

林爸,我觉得把不必要的业务全部都砍掉,然后靠投资远远比你去进入这些行业要来的靠谱。”陈元光总结道。

这几个这几年最火的行业,几乎都和陈元光或多或少有关联。

说陈元光直接促成了这些产业的高速发展毫不为过。

唯一关系不那么大的也就新能源了。

陈元光说完后,林庆华连连称是:“我也一直在纠结。

主要像百度这样的企业都在频频跨界,面临技术革新,之前稳的不能再稳的搜索引擎连半年都没撑到,营收利润双降。”

犀鸟AI对百度的影响,绝不仅仅只是吃掉一半蛋糕那么简单。

因为原本百度垄断这个市场,定价权完全是他一家说了算,伱广告费用是有溢价的。

现在腾讯也进入了这一市场,而且切走了一半的市场份额,你要想稳住过去那些客户,不仅没有溢价,还得给折扣。

一来一回,百度搜索引擎业务的营收下降比市场份额下降的明显更多。

“百度都一直在寻找新的利润增长点,我身边认识不少老伙计也在折腾,所以我也一直觉得我们应该折腾一下。

不过元光都这么说了,我信元光的。”林庆华说。

前面提到的A股公司折腾光伏产业,里面不乏浙商。

“我只是觉得风险太快,以光伏产业为例,这个投入是非常巨大的。

应该今年上半年钙钛矿电池技术又要更新一版,一线的光伏巨头又要新建最新的生产线来寻求利润。

原本领先的钙钛矿电池2.0今年会进化到3.0,这意味着2.0技术不再领先,大手笔投入到2.0钙钛矿电池生产的企业,试图通过它赚回超额利润的想法一下就落空了。

对于晶科能源、隆基绿能、通威股份这些头部公司来说,他们最开始就紧跟了钙钛矿电池技术的发展,像2.0的生产线设备折旧都快完成了。

剩下的就全部都是利润,而一些前年进场的企业,去年才投产,今年技术就落后了,利润就要被吞噬。

高科技真不是那么好做,对于团队、技术敏锐度、技术本身等等各方面都有非常高的要求。”陈元光说。

这是他真实的感受,华国材料领域的企业,这几年进步非常快。

像光甲航天的开拓者二号那次发射失败,换现在的企业来提供原材料,是绝对不会爆炸的。

林甲补充道:“没错,我是晶科能源的外部董事,我去开会的时候能够明显感受到,现在光伏已经慢慢有半导体2000年那味道在了。”

晶科能源在做定向增发的时候给了光甲航天很大一块蛋糕,不过光甲航天只要了一小部分,也就两千万股。

而就这两千万股,晶科能源方面硬是要光甲航天派个外部董事来,说是大家都是申海企业,得多联系。

晶科能源的做法非常明智,这就好比台积电要和AMSL搞好关系一样,你得讨好技术上游开发商。

更何况,光甲航天不仅仅是ASML的角色那么简单,它更像是一个技术综合体。

因为ASML不卖设备给台积电,他们会饿死,而光甲航天不卖技术给光伏企业,他们还有商业航天能够提供现金流。

“这几年基本上前沿的钙钛矿电池技术每两年变一次,你跟上了,你能吃到超额利润,有利可图,能大赚。

因为生产线早早完成了折旧,良品率已经提高到了很成熟的地步,新技术出来之后,老的生产线就是在纯赚。

而新技术谁先把良品率提高,把故障率降下来,就能够吃到更多的蛋糕。

你老想着去做光伏产业,这是你能干的吗?

徐伯伯他们把跨界光伏视为扭转经营状况的救命稻草,先是投了2个亿建生产线,第一年营收三千万,亏了500万。

第二年营收1个多亿吧,然后又追投二期,二期1个亿,第三年营收不增反降,降了20个点,最后认栽离场,打包卖了3800万。

3个亿进去,3800万出来,还不算他们的亏损,亏损率最少也是90%。

你去干,也是差不多的下场,别老盯着成功的企业。”

类似案例在缅A不是少数。

所以在华国,某一行业赚钱的话,就会有大把的企业涌入。

光伏就是典型案例,华国企业几乎垄断全球市场之后,大家都开始搞,搞的所有人都没有利润。

因为陈元光的缘故,华国的光伏产业有钙钛矿电池加持下,也出现了类似局面。

刚开始,大家都能享受溢价,收益率从原本3个点,发展到7个点、8个点甚至更高。

结果一帮企业涌入这一赛道,产量越来越高,价格越来越低,大家的收益率又重新回到3个点。

甚至还没有3个点,因为要交专利授权费给光甲航天,连3个点都没有。

产业升级和没升级没区别。

之前阿美利肯一直希望瑞士的光伏巨头梅耶博格搬去他们那,表示愿意提供巨额补贴。老美在2023年的时候搞了个总包3690亿美元的新能源技术补贴。

梅耶博格和阿美利肯眉来眼去就是瞄准着这个血包,试图通过老美回一大口血,华国同行们下手实在太狠。

后来华国的钙钛矿电池横空出世,技术更先进不说,价格还越来越低。

搞的梅耶博格想吐血,按照功耗计算,华国产的钙钛矿电池哪怕在越南进行一道组装,然后通过墨西哥进行一道转手,再进入阿美利肯本土,都要比他们更便宜。

这叫过螃蟹,类似秋天螃蟹放到阳澄湖去过一道水就叫阳澄湖大闸蟹,我产品放到越南组装再到墨西哥过一道水,任谁来也不能说它是made  in  China!

这就是现实,不过这样的现实让梅耶博格无法接受。

因此梅耶博格和阿美利肯之间的谈判要价也越来越高,最开始要200亿,后面表示得要500亿美元他们才有希望和华国企业竞争。

还只是有希望。

总之华国企业不仅内部卷的厉害,大把坚持不下去顶着巨亏离场的,国外同行们同样被卷得生不如死。

林庆华叹气:“老徐他也不容易,就是因为失败概率太高,所以我才迟迟没敢下这个决心。

我选了几个方向,光伏做超高效光伏电池,新能源,先找到销路,然后再收购造车资质,然后专门造车卖给企业。”

林庆华瞄准的都是重资产的制造业。

林甲吐槽道:“拉倒吧,超高效,我看超搞笑还差不多。

你和徐伯伯水平就半斤八两,人家学历还比你高点,之前也是干纤维材料的,你个搞房地产的跨界更不搭。

其次造车这个就更离谱了,我现在就在造车,这玩意真不是那么好搞的,虽说电动化降低了造车难度,但本质上依然是一个超级复杂的工程。

爹,你要是造车,你就是下一个贾老板,跑到阿美利肯去鼓吹生态化反,人家贾老板好歹是三重生态化反,你最多一重,因为你就干过房地产。”

林庆华解释道:“不是,我打算专门针对无人驾驶造车,不卖给个人用户,就专门卖给无人驾驶企业。

我在浙商会上和杰克马、零跑的朱老板聊过这件事,大家都觉得有搞头。”

(本章完)


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