第69章 火山探秘谈学车
海底火山,死的也好,活的也好,统称为海山。海山的个头,有大有小,一二千米高的小海山最多,超过5千米高的海山十分稀少,露出海面的海山更是屈指可数。美国的夏威夷岛,就是海底火山的“杰作”,它的面积为1万多平方千米,岛上居民10万余人。岛上气候湿润,森林茂密,土地肥沃,盛产甘蔗与咖啡,有良港与机场,山清水秀,是世界旅游胜地。
夏威夷岛上,至今还留有5个盾状火山。其中,冒纳罗亚火山海拔 4170米,它的大喷火口直径达5000米,常有红色熔岩流出。1950年,曾经大规模地喷发过,是世界著名的活火山。
大洋中脊是玄武质新洋壳生长的地方,海底火山与火山岛顺中脊有硅质更高的熔岩,如冰岛及其附近,有大量粗面岩和钠质流纹岩。碱性玄武岩组成的洋盆火山,可能与地幔柱的活动有关。海洋爷爷说到苏尔特塞岛,这里颇有传奇色彩。
梦弟又做梦了,他梦见自己乘坐机器人骄子变化的飞艇穿越时空,回到1963年11月15日,来到北大西洋冰岛以南32公里处。海面下130米的海底火山突然爆发,喷出的火山灰和水汽柱高达数百米,在喷发高潮时,火山灰烟尘被冲到几千米的高空。经过一天一夜,到11月16日,人们突然发现,从海里长出一个小岛,高约40米,直径约550米。
大海不能容忍新的小岛出现,用海浪不停地拍打着它。海浪冲走了许多堆积在小岛附近的火山灰,也冲走了多孔的泡沫石,眼看年轻的小岛要被海浪吞掉。但火山还在不停地喷发,熔岩如注。小岛不但没有消失,反而不断地发展壮大。经过1年的时间,到1964年11月底,新生的火山岛已经长到170米高,1700米长了,这就是苏尔特塞岛。
梦弟醒后对刘傻子教授、海洋爷爷讲述了梦境,海洋爷爷告诉梦弟。在1966年8月19日,这座火山再度喷发,水汽柱、熔岩从火山口冲出,高达数百米。喷发断断续续,直到1967年5月5日才告一段落。这期间,小岛也趁机发育成长,快时,每昼夜竟增加面积0.4公顷,火山每小时喷出熔岩约 18万吨。
人们常认为,海底火山附近温度较高,但在火山口附近仍有厌氧耐热菌存在,这为科学家声明的生物存活条件研究,提供了新的思路。在我国海底,同样有火山存在。
大洋边缘的海底火山,特别是西太平洋的边缘,由于大洋板块较海洋重,大陆板块较轻,大洋板块俯冲到大陆板块之下,形成岛屿-海沟系列地形,即指延伸得很长的弧形列岛。岛弧往往有火山活动,有些在岛上喷发,有些在海底喷发。台湾岛和澎湖列岛,就位于西太平洋的岛弧上,故有众多火山。
我们可以想象,在200万年前,地动山摇,山呼海啸;火焰浓烟,冲击海面;云雾翻腾,天昏地暗。西沙海区在震撼中扩张,南海深海盆由南海海底拓张形成。
刘梦石教授说:“穿越号机器人手机,主要是用来穿越,偶尔会变成飞艇与潜水器,不能够成为汽车让我们在路上颠簸。为此,探索科学奥秘小分队的同志们,参加探索海洋奥秘行动组,要熟悉驾驶。”
刘傻子与徐师傅各自驾驶一辆别克9座的商务车,让沈明贵、李任惠、于张喜、程萍、刘媛媛、林编辑、高所长、小雨导游坐在车上。王可博士、沈琳特警及五个学生志愿者坐在徐师傅车上。
他们到达目的地后,程萍忍不住问刘梦石:“傻子作家,你开车与专业驾驶员有一比。”于张喜问:“傻子梦石,我想问你,你是什么时候学会驾驶的?”刘媛媛说:“傻子老弟,你能够谈谈你学驾驶的经验吗。”
如果说,人的一生是活到老学到老,那么,人的一生是开车到老学车到老。他们看见刘傻子熟练地驾驶着越野车在高山的盘山公路上疾驰,
刘梦石开始讲述自己的学车故事——
如果说,祖国大江南北千山万水纵横交错的公路是新时代的琴弦,那么,熟练地驾驶汽车,车轮就能够在大地琴弦上演奏出人生和谐动听的乐章。当我驾驶小车在云遮雾绕的五指山上行驶,当我驾驶小车在椰风海韵的沿海大道行驶,当我驾驶小车进入海南的每一个县市、每一个村寨、每一个港口。我眺望大海之壮,仰望蓝天之丽;探寻椰寨之秀,感受田园之美;品味花果之香,挖掘山水之甜。这个时候,我难免回忆起我学车经历的酸甜苦辣。车轮如同人生乐章中动人的音符。
我当初不愿学驾驶是因为害怕。我害怕车祸。难忘我的三个朋友驾车都出了车祸。一个厂长朋友驾驶手动挡的小车过铁路时,被火车的呼啸吓得熄火;一个经理朋友夜里开小汽车上坡时,一辆坏在坡上的卡车变成虎口;一个记者朋友驾驶小车在高速公路上疾驰时,爆胎失控冲隔离带。尤其难忘的是当年,我与儿子坐我弟弟开的出租车去吃夜宵,他竟然迷糊地去与一辆大型货车抢道,差点被吞掉,躲闪后又与一辆小车撞个满怀。
我害怕开小差。我成天沉醉在创作的思考里,有一回,我走路还在思考问题,掉进水沟才如梦初醒。我年轻时,骑车去约会,低头扣衬衣扣子,撞上了急停的汽车屁股。于是,我大妹与人合伙办驾校要我学车,我让儿子去学,就是自己不肯学。理由很简单:大武汉,出租车都有几万辆,我这样的人整天迷迷糊糊地开车太危险。
我害怕学不会。我认为,有了驾照未必等于会开车。记得有个当老师的朋友,三十年前就拿了驾照,因为开车不熟练,结果他开的吉普车从山上滚到山沟里,真是一朝被蛇咬十年怕井绳,他从今以后不开车,不过他的驾照始终保留,说这是他人生的纪念。我儿子学驾驶拿了驾照,驾驶福特车在路上行驶时与货车并肩前进、擦肩而过、亲热抨击,发现车门被卡车撞破。我的大弟弟到驾校拿了驾驶证,第一天租车开还没有跑多远,与一辆公共汽车车屁股亲吻,两个车灯瞎了一个,看上去就像是独眼龙。我的小弟拿到驾照,借了一辆现代车,送我去孝感看亲戚,倒车时油门当刹车,后车厢的盖子撞得像高射炮。
我开始学车的第一感觉是十分紧张。我到海南高校工作,需要我深入山乡去考察,感觉会开车才方便。儿子劝我学开车,好多老师也劝我学开车。我去驾校报到学驾驶,发现学驾驶太难。学车有三个科目,其一是交通知识考试,简称文考,这倒不难;其二是考倒库、上坡、侧方位停车,简称倒库;其三是小车上路考试,简称路考。对年轻人不容易,对年纪大的人来说,十分艰难。有个文友,在驾校学了三年,还没有拿到驾照,驾校告诉他,已经超过了驾校规定的期限,如果想学,还得重新缴费。
我学习倒库,因为紧张,方向盘打慢了还不说,应该左打却右打,车子像喝醉酒一样,前撞后碰,东倒西歪。一个女教师因为紧张,方向感不强,要她左他向右,要她右她向左,气得教练板起面孔:“你是怎么搞的,方向盘也不会打。”后来,教练告诉她一个方法,左手手背贴一块胶布,写上左,右手手背贴一块胶布,写上右。这样,这个女教师才不会忘记左右。
有的学员平时在学院的练车场上,倒车到乙库,再将车移到甲库,整个过程,十分熟练,可是到了考场紧张过度,学员A方向盘打反了方向,希望向左结果向右;学员B倒完库后忘了换档,结果车子撞上了后竿;学员C驾车移库,应该进乙库,结果进了甲库;学员D倒车,应该进乙库,看错了点,车进了甲库。至于挂竿的,撞竿的,都有。遇到考试合格的学员E,我问他:“你是怎样考的?”他说:“我不知道,刚才太紧张了,怎样考的都忘记了。”
有个学员F考试合格了,可是,我总是看见他闷闷不乐,一个星期以来,他天天都要去训练场。教练问他:“有什么事?”他说:“我怀疑自己没有合格?”教练说:“你自己合格不合格都不知道?”他回答:“考官没有对我说合格呀?再说,我考试的具体情况忘记了?”教练火了:“你没有看电子牌上‘合格’两个字?”他回答:“我忘记看了。”教练火气更大了:“傻子,你忘记了看,是不是想交补考费呀!”一句话,将学员惊醒了,这个学员怕缴费,没有再来倒桩的训练场,直接去参加科目三训练开车上路了。
教练叹了一口气对我说:“也难怪他,练车太紧张,走火入魔了,不大声训他,他是醒不了的。”我平时上课、作报告,从来没有紧张过。可是,我到了考场,觉得紧张起来,开车进乙库,因为紧张,中线不见了,差点出局。开车倒甲库时,我看见车子离中竿很近,却紧张得忘了回半圈方向盘,结果,车身出线,使我败下阵来。
我学车经历失败后的感悟是贵在坚持。因为倒桩没有通过,我怀疑自己是不是年纪大了,不适宜学车。教练告诉我,看车尾的技巧。我又在教练指导下,继续学倒库,不怕太阳晒,不怕风雨淋,一个月后,我参加补试时,第三个出马,倒乙库,移库,都成功了,我准备倒甲库了,反过头来看清楚方向上的点,再打方向盘,心想,大功告成。谁知道,竟然撞上了边竿,我一下蒙了。想问教练,他又不在身边。我不知道东南西北了。为练车,我下了多少功夫,蹬厕所时还想着方向盘怎样转,睡觉还在梦想怎样倒车……我后悔了,为什么偏要学开车。教练说:“贵在坚持。”
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