第288章 极大的落差感


林思乔也循着声音望了过去。

说话的这位何老,他不仅是林思乔所在小组里泰山北斗一般人物的存在,更是华国飞机设计与制造方面的专家。

当听到他老人家掷地有声的说出,会的!总有一天我们华国会有属于自己的民航客机时。

所有人心中都为之一颤。

会有那么一天吗?

大家都在心里默默的问着自己。

然而除了时间,没有人能给出答案。

十分钟后,机组收到塔台的起飞许可,伴随着发动机巨大的轰鸣声,飞机起飞了。

林思乔本以为如此大的轰鸣声,自己搞不好会睁着眼睛一路到达中转机场。

事实证明她想多了,飞机起飞后没多久,她就戴着UU枕睡着了。

醒来的时候飞机已经降落,这会正在跑道上滑行。

真正难熬的是接下来的四个小时。

这会华国与土国刚建交不久,别说大使馆了,连领事馆都还没有建立。

根据现有的政策,林思乔他们一行人的活动范围仅限于候机楼里。

好在,里面有热水供应。

就是机场里一下子出现了这么多华国面孔,落地的乘客看到之后难免要打量几眼。

刚开始大伙还有点不适应,看的多了也就麻木了。

中午十一点多,一行人终于登上了客机,不同于凌晨时外面什么也看不到。

这次大伙倒是可以透过窗户看到下面的一些情况。

出国之前,大家心里其实已经做好了心理准备,只是当从高空俯瞰整个城市时,那种心理落差还是令人十分的沮丧。

这种落差感在飞机即将降落戴高乐机场时达到了顶峰。

大伙从来没有想过,外面的世界是如此的繁华,国与国之间的差距竟然这么大。

即使是几年前已经来过F国的华春秋,再看到这一幕时也忍不住的吃惊。

等待行李的过程中,所有人都坐在落地窗前,安安静静的看着跑道上飞机的起降。

“你们快看,那个飞机好大!”

跑道上一架空中巨无霸刚一落地,就引起了所有人的注意。

不少人跑到了何老面前请教,何老看了一眼说道,“那是M国的波音747。”

“何老,这是M国最新款的飞机吗?”翻译组的成员追问了一句。

应该是的,这飞机的发动机看上去比707的要先进的多。

从型号上也能看的出来。

然而何老握着拐杖的手只是不断的收紧,并没有再开口。

他不知道怎么和孩子们说,这款飞机的确很先进,可这却不是M国的最新款。

早在60年代初,它就已经面世了。

就在这时又有人开了口,语气里满是不可置信。

“你们知道吗?这个机场每分钟都有飞机降落。”

也就是说,一个小时内,在这里起飞和降落的航班就有60多架次。

而华国的首都机场,每隔两到三个小时,才有1架飞机。

是的只有一架。

华春秋听完也叹息着说了几句,“思乔,F国的发展太迅速了。”

“上回我来的时候,这个机场还在建设中,附近都是一片荒地。”

可刚才在飞机上往下看的时候,她才发现,机场附近早就高楼林立,高速公路也已经四通八达。

林思乔懂她的这种感受,准确来说,机场其实就是国家的一个缩影。

它的忙碌程度间接说明了,这个国家的经济发展是有多繁荣。

相比之下,华国目前跟这些西方发达国家,真的不是一个赛道。

……

带着复杂的心情,大伙去到了一楼的到达大厅。

这次出访更多的是文化经济方面的交流,不涉及外交。

所以F国派来的接机人员,都是普通的政府工作人员。

倒是华国的驻法大使董良则先生,特意抽空赶了过来。

“张部长,李副部长,郑副部长,让你们久等了,真是不好意思。”

“没关系,我们也是刚刚下飞机。”

大家紧握双手,能在异国他乡见面,彼此的心情都很激动。

“走吧,大伙先上车。”

机场不是说话的地方,还是去了大使馆要更方便一些。

一行人提着行李上了车。

之前只是在天上看,如今切切实实的行走在了F国的大道上,每个人的脸上或多或少还是带着震惊和错愕。

随着大巴驶进城区,车速明显降了下来。

大伙这才惊讶的发现,竟然堵车了。

这会正赶上下班高峰期可不就是堵车了吗?

堵车的地点还不是普通的马路,而是在一座立交桥上。

这是一座横跨了整个村庄的立交桥。

规模之大,令人咂舌。

毫不夸张的说,林思乔所在大巴上的几位桥梁方面的专家,一个个的全都趴到了车窗上,眼巴巴的往下看。

当听到大使馆的工作人员介绍说,像这样的立交桥F国还有很多时。

大伙好不容易平静下来的心,再次酸涩了起来。

其实华国不是造不出来。

只是造这个它没有用啊,根本用不上。

所有人都在叹气,唯独林思乔平静的看着这一切。

她见到过后世的繁华,知道像这样的立交桥,华国后来不知道建了多少。

要不然它也不会成了世界闻名的基建狂魔。

可即使是这样,遇到了上下班高峰期,城区还是堵车堵到不行。

也不仅仅是城区,高速堵车都是常有的事。

只是这些喜悦,她没办法与人分享。

思绪间,大巴车走走停停,终于在晚上六点之前到达了位于五世大街的驻法大使馆。

这里距离著名的香榭丽舍大道只有几百米的距离。

大使馆是典型的奥斯曼风格建筑,高约六层。

刚才在车上的时候,大使馆的工作人员就说了,这处房产最初只是租用,直到1946年时由国家出资买下。


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