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第163章 稳如老狗


第163章  稳如老狗

        曹阳前世看到过一个新闻,1997年,华夏从德意志引进了两台盾构机。

        用于挖掘铁路秦岭隧道。

        当年,一台进口盾构机的售价高达3亿元人民币。

        那可是1997年的3亿元啊。

        国际巨头对技术实行垄断,维修保养时不允许华夏人参与,维修所需工时也完全取决于外方,严重影响华夏这边的工程进度。

        为了摆脱窘境,相关企业成立了一支由18人组成的研发团队。

        经过6年的技术攻坚,华夏首台具有自主知识产权的复合式盾构机于2008年成功下线,实现了由“用盾构到造盾构”的转变。

        这充分证明了只要下定决心,有些技术门槛并不是不能突破的。

        而伴随着这个技术突破,盾构机不再需要进口了,成本自然是大幅度的下降。

        这个时候国际巨头自然是会拿出降价的手段出来,不过这个时候降价了,也是没有用了。

        如今南山6AT算是彻底的打破了爱信、采埃孚和加特可这些国际零部件巨头对自动变速箱的垄断。

        眼看着自己的市场要开始被南山抢走了,巨头们立马就开始拿出了降价的手段。

        在他们看来,华夏的汽车市场不大。

        哪怕是卖变速箱不挣钱,也不能放任华夏的变速箱厂家发展壮大。

        要不然到时候威胁到了他们的全球利益,那个问题可就大了。

        “曹总,刚刚长城汽车的人跟我们联系,说爱信这几天的态度又有变化了。”

        “之前是4AT降价,6AT还是不大愿意卖。”

        “后面发现这样子好像没有效果,立马就变成4AT继续降价,然后6AT也可以卖了。”

        “虽然6AT的价格比我们还是要高一些,但是4AT的价格却是已经跟我们6AT差不多了。”

        曾婷婷作为销售部部长,自然是要及时收集市场信息。

        长城汽车和长安汽车是国内自主品牌当中,这段时间跟南山走的比较近的厂家。

        爱信那边的动静,他们倒也愿意主动的去跟南山分享。

        “爱信在华夏已经设立了变速箱工厂,显然是瞄准了国内的那些自主品牌。”

        “现在半路上杀出我们南山来,肯定打乱了他们的计划。”

        “原本的高利润就不要想了,现在首先要考虑的是如何保住市场。”

        “我们先不用管他们,把6AT的生产线全部搞定之后,就投入CVT变速箱,4AT的产品我们就不去做了。”

        “如果一些厂家宁愿用爱信4AT的产品,也不愿意用我们的6AT,到时候消费者会告诉他们结果怎么样的。”

        6AT可是比4AT有太多的优势了

        传动比方面,6AT拥有更多的挡位,因此可以拥有更高的传动比,从而使得车辆在低速时更加顺畅,加速更加线性,同时也提高了燃油经济性。

        在静谧性方面,由于  6AT拥有更多的挡位,使得车辆在行驶过程中的转速更低,从而减少了噪音和震动,使得车内更加静谧。

        而在操控性方面,6AT拥有更多的挡位,使得车辆在加速和制动时更加敏捷,同时也提高了车辆的操控性能。

        对于大部分的消费者来说,爱信也好,南山也好,他们都没有听说过。

        但是6AT比4AT好,大家应该还是很容易理解的。

        “爱信已经开始降价来对付我们了,我担心他们在福田汽车和通用汽车那边也会有动作。”

        “并且采埃孚和加特可他们肯定也不会坐以待毙的。”

        曾婷婷已经感受到了一股风雨欲来风满楼的气氛。

        变速箱的价值高,利润高,又比较重要。

        不管是爱信还是采埃孚,都不可能放弃这个领域。

        那么他们就绝对不会放任南山这家新出现的企业到处攻城略地。

        “福特汽车那边不用太担心,我们的合作模式不一样。”

        “通用汽车那边,他们已经做了几个月的实验了,对我们6AT的性能应该也有比较直观的认知了。”

        “除非采埃孚和爱信能够将价格降低到比我们还要低,要不然根本就抢不过。”

        曹阳对自己搞出来的6AT还是非常有信心的。

        除了耐久性方面还需要一些时间去证明,其他的参数完全都是比行业内的其他厂家要好。

        关键是南山的价格还要便宜一大截。

        这种情况下,只要脑子没有进水,就不会轻易的放弃南山6AT而选择爱信和采埃孚的产品。

        要不然福特汽车干嘛要挥刀自宫,放弃自己研发的6AT,也要跟南山合作呢?

        “他们的6AT都是在海外生产的,成本肯定要比我们贵一大截。”

        “6AT比我们的要低是不可能的,但是4AT倒是有可能。”

        曾婷婷这段时间对变速箱行业也算是做了比较充分的研究。

        对于各种情况,自然也是有自己的判断。

        “先看着吧,我觉得在绝对的技术优势和成本优势面前,我们的6AT是没有对手的。”

        “哪怕是现在还有一些厂家在观望,很快也会选择跟我们合作。”

        “现在我们要做的就是把品控做好,不要到时候被人抓住小辫子了。”

        变速箱是南山技术有限公司蓄势腾飞的重要零件。

        一台哪怕是按照8000元计算,一年要是卖个100万台,那就有80亿的营业额。

        考虑到南山现在已经跟福特汽车和通用汽车有合作,跟长城汽车和长安汽车的合作也敲定了。

        那么过个两年,各个车型上量之后,一年别说是100万台,200万台,甚至300万台都是有可能的。

        到时候单单变速箱总成的营业额就去到240个亿了。

        还不说南山给福特汽车自己生产的6AT供应的零配件,那也是一个非常巨大的数字。

        到时候,一款6AT就足够给南山贡献每年几十亿的利润。

        曹阳的许多想法,就可以全面铺开了。

        要不然,像是芯片这种东西,是南山能碰的吗?

        咬着牙坚持几年,最终没有足够的利润去支撑,也只能选择止损。

        这是曹阳不希望看到的局面。

        “曹总,爱信他们主动的开始对付我们了。”

        “我们除了做好自己的产品之外,是不是也要看看能不能给他们找点麻烦?”

        曾婷婷是一个比较有想法的人。

        她新担任销售部部长,自然也是希望做出点成绩出来的。

        至少要让大家看到,她是比张富贵要更加适合销售部部长这个位置的。

        “对付爱信,自然是不用客气。”

        “只要有机会,就要好好的收拾他们一顿。”

        “你有什么方案了吗?”

        不管是爱信还是采埃孚,亦或是加特可和舍弗勒,这些国际变速箱大厂,都是曹阳想要打压的对象。

        同样的,南山也是他们想要打压的厂家。

        这里面没有太多的拖鞋空间。

        “我是这么想的……”

        ……

        “奥村,你们卖给我们的6AT,比华夏市场的售价要高一成不止,这是绝对不能接受的。”

        通用汽车对于爱信精机来说,是除了丰田汽车之外最大的客户。

        因为通用汽车采购总监要求爱信全球营业的一把手去谈价格,奥村只好屁颠颠的飞到了美利坚。

        “奥斯丁,我们给到通用的价格,绝对是已经非常有优势的,比给到福特汽车和克莱斯勒的都要低一些。”

        “通用汽车是我们最重要的客户,我们绝对不会在这个合作之中挣不合理的利润。”

        奥村在奥斯丁面前,还是非常恭敬的。

        这些东瀛的零部件企业,面对美利坚的车企的时候,态度都谦恭的不得了。

        在此之前,这种态度给福特汽车和通用汽车的采购带来了不少的误解。

        他们还以为东瀛的零部件企业真的那么好合作。

        “你还没直接回答我的问题。”

        “美利坚的汽车市场比华夏大很多,但是伱们的售价却是比华夏要高,这是什么意思?”

        “是不是觉得通用汽车除了找你们爱信购买6AT,已经没有其他选择了?”

        通用汽车的几个变速箱厂家,之前都是比较强势。

        虽然不至于让通用这个甲方爸爸变成乙方,但绝对不是通用说怎么样,他们就会怎么样的厂家。

        这让奥斯丁也是不大满意的。

        当采购的,哪个不希望供应商听话一点?

        天天吵架,心累啊。

        又不会多发工资。

        “误会,这绝对是误会。”

        “奥斯丁,想必您也清楚,华夏的南山技术有限公司如今推出了6AT自动变速箱,他们在华夏国内到处抢我们的订单。”

        “明明知道那些车企不舍得使用昂贵的自动变速箱,却是故意不断地诱惑人家。”

        “我们报出一个比较低的价格,那都是有前提条件的。”

        “真正的算起来,其实没有比给到通用汽车的更便宜。”

        “特别是我们给出的低价,主要是针对已经跟南山合作的客户。”

        “这些价格看起来很低,实际上并没有意义,因为这些报价是拿出来恶心南山的。”

        为了打消奥斯丁的疑问,奥村也是拼命的想把华夏那边的情况给说明清楚。

        奈何抓住了爱信把柄的奥斯丁,怎么可能如此轻易的放过他们?

        “你们既然能够报出那些价格,那就说明这个价格是可以做的。”

        “我不管你们的出发点是什么,反正通用汽车从爱信购买的6AT,不能比你在华夏的最低报价高。”

        “否者你也应该清楚,通用汽车跟南山也是有合作的。”

        “如果我们把爱信的全部份额给到南山,我想对方一定会给我们一个远低于现在的价格。”

        拿一家厂家来打压另外一家厂家,这事采购的常规操作。

        曹阳专门给奥斯丁出这个降本的主意,他自然是不能辜负了人家的好意。

        反正南山和爱信斗的你死我活,对于通用汽车来说是好事。

        “奥斯丁,这个情况我需要回去社内汇报一下,实在是价格太低,公司很难接受的。”

        看到奥斯丁的态度如此的强硬,奥村的心情很不好。

        一离开通用汽车,他也不管华夏这种的时间是多少,就给爱信华夏分公司的销售部部长佐藤三郎打起了电话。

        “佐藤,你出的什么破注意。”

        “价格降低下来了,订单没有争取到,现在反而影响到通用汽车这边的价格了。”

        “要是华夏那边还是没有任何进展,你自己切腹吧。”

        睡眼蒙松的佐藤三郎,被奥村劈头盖脸的一顿骂。

        不过,骂显然解决不了问题。

        “本部长,南山6AT已经得到了越来越多的主机厂的认可,特别是福特汽车给他们的背书,让华夏的汽车企业都纷纷选择跟南山合作。”

        “我觉得依靠传统的方法,已经没有办法打压他们了。”

        “是不是要考虑一些极端的办法?”

        心情很是郁闷的佐藤,想到了一些恶毒的主意。

        商业竞争,为了利益,那是什么事情都做得出来的。

        抢印章之类的,只是小意思。

        给你的工厂放一把火,挖人,甚至制造“车祸”之类的事情,在世界范围来说,也是一点也不少见。

        很显然,佐藤想到了这些。

        “华夏!”

        “你是在华夏!”

        “这些办法,你找谁去落实?”

        奥村一句话就让佐藤无法反驳。

        华夏的情况跟东瀛和美利坚是很不一样的。

        一时之间,他还真是不知道怎么办。

        “本部长,要不我们干脆降个超低价,恶心一下南山?”

        “你脑子进水了吗?到时候通用汽车要我们也用超低价结算,怎么办?”

        想到自己刚刚的遭遇,奥村就一肚子气。

        现在佐藤居然还敢提出类似的方案。

        这是吃一次亏不够吗?

        “4AT,本部长,我说的是4AT搞一个超低价。”

        “反正这款变速箱已经开始在华夏工厂生产了,成本比之前下降了不少。”

        “除此之外,我们也可以雇佣一批人去不断的中伤南山6AT,说他们的技术不行,耐久性不行。”

        “真真假假的,一定要让华夏的消费者对他们充满了疑问。”

        感受到了奥村的怒火,佐藤也是拼命的想要找点挽回的办法。

        “要怎么做,你自己去想办法。”

        “总之这个局面要是一直持续下去,后果你很清楚!”


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