第339章

然而路易斯的这个计划注定要落空了。

他还没有高兴几天，皮雅迪突然召开了新闻发布会，宣告自己研发出来了第三代汽车电池。

王有福站在发言台上，侃侃而谈：“我们皮雅迪目前已经掌握了电动汽车电池的核心科技，相比于市面上所有的电池，电池的使用寿命不紧长了一倍还多，电池的储电量也大了两倍不止！”

第三代汽车电池，甚至比特拉斯研发出来的电池，容电量要高上两倍多！

这意味着，皮雅迪的电动汽车充一次电要要比特拉斯的电动汽车充一次电能够多跑好几百公里！

记者们听到这个消息之后全部都炸开了锅。

“这是不是意味着我们华夏在电动汽车这一行业，已经步入了世界领先的地位？”

“王总，请问您能不能详细的介绍一下第3代电池的优势？新研发出来的电动汽车如果安装这种电池的话，一次续航大概能跑多长路？”

“之前皮雅迪的弗莱尔系列汽车充一次电大概能够跑200公里左右，如果要研发新车的话，用第3代电池充一次电能跑多久？”

记者们一个问题，接着一个问题。

王有福微笑着回答他们的问题。

“大家不用着急，听我慢慢的解释和介绍。目前我们新款的电车很快就会投入生产，汽车性能进行测试，测试结果和报告，我接下来会给大家展示。”

他一边说着一边翻着幻灯片。

“新型车辆在测试的过程当中，平均充一次电需要九个小时左右，充满之后能够跑500公里左右。

我们邀请了测试员进行驾驶，这款新型汽车充满电之后一直跑了530公里，才把所有的电量都耗费完。

将汽车全部都充满电，平均电价只需要50块钱左右。”

记者们的脸上一个个露出惊讶的表情，转而就是狂喜。

特拉斯的车充一次电最多也才能走350公里！

皮雅迪的车充一次电竟然能够坐到五百公里！这还不是最厉害的，最厉害的是所花的费用连50块钱都不到！

意识到这一点，在场所有的人都沸腾了。

来这次发布会的大部分记者，对汽车这个行业都有一定的了解，他们知道国产汽车有多么艰难。

现在世界上最顶尖的电动汽车公司就是特拉斯，皮雅迪攻克了电池难关掌握的核心技术，比特拉斯还强，那岂不是意味着，皮雅迪有极大的可能取代特拉斯，成为最顶尖的电动汽车公司？

“我们华夏又摘下了一颗工业明珠！”

“不，这一次是我们自己创造的明珠！”

“请问皮雅迪的下一款新车什么时候发售？大概定价是多少？”

几乎所有的人都认为，皮雅迪下一款新车应该还是像弗莱尔一样，在三五万左右。

毕竟皮雅迪之前生产的所有车，都是面向低端市场。

“这一次皮雅迪的新车，将会是一个系列，定价在9万到15万不等。大家敬请期待。”

王有福又给所有的记者们展示了一下他们即将研发出来的新车型。

新闻发布会结束之后，皮雅迪的汽车电池实现了新突破，直接在网络上发酵，甚至登上了当天社交平台的热搜。

网友们就这件事情议论纷纷。

“皮雅迪的技术又有了新突破，可以啊！之前一直都感觉这个公司是卖山寨货的，没想到搞自主研发也有一手！”


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