第351章 布局初成


  1886年,卡耳·笨茨发明了世界上第一辆三轮汽车,笨茨由此而生。

  1889年,古斯特·霍西创建了霍西公司,并于1909年创办凹笛公司,掀开了凹笛百年历史篇章。

  1916年,吉丝坦·奥拖创立斑马,成为三大豪华车品牌里诞生最晚的一个。

  在过去的百年时间里,斑马、笨茨、凹笛谁也干不掉谁,逐渐形成今日三足鼎立的局面。

  甚至在斑马“百年大寿”时,凹笛和笨茨都送上了“基情”慢慢的祝福。

  其中笨茨的生日祝福文案是:感谢100年来的竞争,没有你的那30年其实感觉很无聊!不为胜负,只为同道。

  这段祝福是绵里藏针式的幽默,也是对百年对手的尊重和共勉,格局一下就放大开来。

  而凹笛的生日祝福文案是:你念我生迟,他念我生早,自古英雄多相惜,欢迎百年俱乐部新成员。

  这既然深情款款又左右逢源的祝福,也不光显示出凹笛的格局,更显示出他们三大豪华品牌共谋天下的野心。

  毕竟他们都来自战车国,都是纯正的德系血统,在某些层面上更可能结成同一阵营同盟。

  而在华夏市场上,这三大豪华品牌的销量全都超过两百万辆,妥妥的豪华品牌前三。

  诸多数据都在表明,这三家相爱相杀的百年车企,在某种程度上一定是共进退的。

  因此也就有了别致集团在法系车孤军求变、小日子和鹰酱联手盗窃之后,他们三巨头同时求上门寻求合作的行为。

  我可以输,但只能输给我们三角阵营里的基友,绝对不能被其他外国品牌击败。

  这就是斑马董事长安伦、笨茨董事长汤姆·塞林、凹笛董事长古斯特三人联袂出现的根本原因。

  但是以他们的身价、段位、体量来看,徐迎迎的确是狮子大开口了。

  在他们任职的十几年里,极少有人敢如此狂妄地跟他们叫板。

  然而他们的怒意刚起,徐迎迎就给了他们一个难以拒绝的前景。

  他们现在的核心销量主要来自于几十万的一般豪华车型,高端市场被劳斯莱丝、玛莎、宝石洁等抢夺了大部分,这显然无法满足他们的扩张野心。

  如果他们抢先切入智能汽车市场,凭借超智能、超豪华、超高速、超安全等优势,必定能在大幅度提高车价同时,把上述品牌远远甩在身后。

  既能避免陷入价格战,又能成为耀眼明星,何乐而不为?

  徐迎迎正是看穿了他们要借助这次智能汽车时代来临的契机,大力冲击超高端豪华汽车市场。

  所以才敢狮子大开口,一年赚他们十几亿欧元。

  如果三家公司全部达成合作,每年光是从他们身上就能抽成四十亿欧元,合约三百二十亿华夏币。

  这还不包括跟别致集团的合作、跟YBD集团的合作。

  要是全部加起来算上,仙影集团的盈利能力绝对能进入世界五百强,在国内更是稳坐百强以内。

  三个战车国的男人此时都怔怔地看着徐迎迎,被她的能力和野心震撼不已。

  徐迎迎更像是会读心术一样,微笑着回应他们的震撼。

  “你们大可不必如此震惊,因为这一切都是我老公给我的,你们真正应该敬畏的,是那个名叫苏白的男人。”

  作为女人,她可太懂为自家男人长脸了。

  作为一直在幕后观察的三巨头,古斯特等人自然也不会忽略苏白在过程中所起的作用。

  “徐小姐拥有以为好丈夫,苏先生也拥有以为好妻子,你们强强联合的婚姻真是太让人羡慕。”

  在徐迎迎画的大饼和苏白的势力震慑下,三大巨头全都和仙影集团签下合作协议。

  从今年起至未来三年内,仙影集团将派驻工程师前往三大车企总部,协助他们把智驾系统植入他们现有的所有车型。

  至此,仙影集团制定的三大合作模式全都有了合作车企。

  零部件供应商模式有YBD,仙影集团只负责提供智能化零部件,怎么融合进车里由YBD自己研究,当然他们主打的混动和纯电车。

  全栈式解决方案模式有三大巨头,仙影集团派人帮助他们做智能化融合,主打传统燃油车的智能化升级,也会推出部分纯电或混动车型。

  智选模式有别致集团和西风集团,这两个合作伙伴的车由仙影集团负责设计-研发-调教-营销-销售等真正一条龙服务,两大集团就负责生产、销售、运维、售后等。

  这三大模式先后落地,很快就能验证仙影集团的自动驾驶技术是不是真的那么吊炸天。

  当仙影集团在各大互联网平台公布这个消息之后,立即在网络上引发惊涛骇浪。

  其中已经成为宗教信仰的特丝剌,粉丝们几乎是群体出动,疯狂在相关新闻、视频下发动攻击。

  “仙影集团连车企都不是,它研发的自动驾驶技术能信?谁敢把自己的生命交给毫无感情的机器啊,反正我是不敢的。”

  “离大谱啊,YBD做了十几年电车都不敢说有自动驾驶技术,仙影集团凭什么?激光雷达就是垃圾,只有纯视觉方案最接近人眼,也最可靠。”

  “哈哈哈,讲个笑话,仙影集团居然有自动驾驶技术,连特丝剌都不敢这么狂,为了赚钱真的是什么谎言都敢编啊。”

  “仙影集团根本就没有造车的底蕴,如果它造的车能成,我直播倒立吃翔,立贴为证。”

  当然凡事都有两面性,只要有人黑仙影集团,既必然有人支持和帮它反击。

  “仙影集团突飞猛进,这些特孝子们集体破防了,特丝剌倒是天天吹它的自动驾驶技术有多牛逼,结果一出事全把锅推到车主头上,还全网删视频、发律师函、有意思?”

  “特丝剌自动驾驶牛啊,结果全网连一个敢直播的都没有,有博主直播它就远程锁车,说什么国内路线不允许,真鸡巴扯淡。”

  “凡是敌人反对的就是我们要支持的,仙影集团将会是我们反超外国汽车工业的起点,以后必定全面超越。”

  “仙影集团快点出实车吧,只有实实在在的吊打才能让那些特孝子闭嘴。”

  连个普通人都能看得出来,仙影集团当下最迫切的任务就是生产实车。

  所以那些拥有建设资质的企业,纷纷主动上门,想要承建仙影集团麾下的汽车工厂。

  仙影集团也不负众望,仅过去一个星期,就召开一场浩大的招标会。

  收到消息的江氏集团,再次蠢蠢欲动起来。


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