第832章 销量奇迹
在他们发布会同时公布的预定渠道里上。
短短一个小时,各个公司的汽车销量就已经纷纷突破100万辆,各家企业的总订单量更是达到惊人的600多万辆。
要知道,这仅仅是一个小时的预订量啊。
如果把时间拉长到24小时,拉长到一周、一个月、甚至一年,那么他们的销量将会增长到何等恐怖的地步。
尤其是在多达14亿人口的华夏,飞天自古以来就是所有国人的梦想。
现在他们终于能够凭借一款汽车,让普通人也能够实现飞天梦了。
可想而知它产生的吸引力会有多么大。
无论是逗音、筷手还是贴吧、论坛等等,凡是只要有网络的地方,全都是在讨论飞行汽车的相关信息。
甚至在全国统一的相亲相爱一家人群里面,也一改往日的养生信息,开始讨论起飞行汽车来。
即便是那些不懂技术的老头老太,现在也讨论得非常热烈。
“太牛逼了,太强大了,这个飞行汽车简直满足了我对飞行汽车的所有想象,没有比这更完美的设计了。”
“豪华、先进、科幻,这个汽车单是放在家里我就感觉每天看都看不腻,拥有这样一辆汽车绝对是我毕生的梦想,可惜我现在还买不起高档的,只能买辆低端的先感受一下它的性能了。”
“不得不说仙影集团真的是把飞行汽车的定价策略玩到了极致,从百万级、上千万的顶级奢华,到十几万的普通家用车,直接覆盖了所有人群。”
“而且不光是价格分段,而且还联合斑马、笨茨、凹笛、别致、YBD等车厂,分别负责不同的车型,可以说满足了全世界所有人类的所有需求。”
“论设计非常超前,论价格无法挑剔真,的恐怕没有一个人能拒绝这样一辆飞行汽车,不用想都知道这肯定卖爆了,我只恨自己下单慢了,现在至少要排产两个月。”
“楼上的兄弟才排上两个月你就知足吧,我就付款的时候输错两次密码,我踏马的排产周期就排到了半年后,唉,这半年我可怎么过啊。”
这个世界上有人忧愁就必有人欢喜。
比如仙影集团的二掌门徐博然,这次在他的软磨硬泡下,成功升级 飞行车队的领队,同时也是全球首款飞行汽车的第一位车主。
单是这个名头,就是多少豪门富公子哥花钱都买不来的。
在亿万双眼睛的注视下,徐博然开着全球第一辆飞行汽车开始首次试飞。
尤其他那辆还是特殊定制的雷电纯金版,骚出天际,让他赚足了所有风头。
当然那他一个人废还是不够的,等他浪了几圈之后,又带着身后庞大的飞行车队,以极快的速度向前行驶
除了基础常规操作之外,他们还在自动驾驶系统的帮助下不停的在各个飞行城之间来回切换,展现着优秀的机动能力和驾驶体验。
在联网指令下,包括他自己在内,还有笨茨,斑马,凹笛等车企的老板以及工程师,以及上万名志愿者。
总计一万多人,每个人都乘坐一辆飞行汽车,在划定的区域形成一张密集的交通网,飞速驰骋。
如果按密度算,这个交通网的车辆密度已经超过了绝大多数城市高峰期的车辆密度。
因此比刚才徐博然一个人试驾显得更有说服力,也更加符合现实生活。
可是今天是在这样的高密度交通压力下,飞行汽车仍然能够凭借自身优秀的性能,完美完成一系列避障动作和路线规划能力。
虽然在一层层的交通网站看起来车水马龙,但是每一辆车都进行的井井有条,然后按照自己的计算,以最快的速度达到了预设的目的。
这一场酣畅淋漓的飞行汽车首秀,让全世界人民都看得热血沸腾。
那些原本只下单了一两辆车的人纷纷又再次打开软件进入官网,再一次下单。
而这一次他们就不只是买一辆了,有的人不差钱的甚至三辆五辆地买。
因为他们很清楚,这样的神车一旦交到自己手里,就绝对不舍得再给别人开了。
为了避免引发不必要的家庭矛盾,索性对凡是有驾照的家庭成员一人一辆,谁也别争。
因此在这场首秀之后,订车数据再次出现数十倍的暴增。
单单是排产的车辆,就已经达到了4,000多万辆。
试驾之后才仅仅几个小时的时间,就达到了往年全球汽车总销量的一半。
这个数据的恐怖,只有真正身处在汽车行业的人才知道ta3有多么可怕。
作为飞行汽车的生产商和销售商,笨茨、斑马、凹笛、别致、YBD等公司的老总,现在已经笑的合不拢嘴。
因为他们心里很清楚这个市场,在以后将独属于他们这几家车企。
别的公司想靠自主研发追上这个技术水平,已经是永远不可能的了。
以仙影集团和神隐门的强大研发能力,等到别的公司追上他们现在的水平的时候,他们早已经自己迭代了不知多少代了。
一代领先代代领先,然后永远领先,这句话可不是开玩笑的。
但是跟他们的开心快乐形成鲜明对比的,则是日系车企、泡菜系车企、鹰酱系车企老板的悲伤。
他们现在已经气的得抓耳挠腮,茶水杯都不知道被摔了多少个。
为了不让华夏和这几个车企独吞这么庞大的市场,他们决定费尽心思,最后却只变成一阵谩骂。
尤其是鹰酱系车企的老板,现在更是眼都红了。
“法克!4,000万台!足足4,000万台啊!这还只是他们刚刚发布几天的销量,就超越了全世界总销量的一半,对我们来说简直太讽刺了。”
“在座的各位都是全球汽车行业的领导者,我想大家也不要在这里听我愤怒了,大家都说说我们该怎么办。”
劳伦·劳斯实发泄完一通之后,才想起这是一场会议,才开始叫各大车企负责人发言。
刀奇汽车总裁巨石普·莱恩。
汗马汽车总裁杰森斯·坦森。
天纵汽车集团董事长麦克逊。
林垦汽车集团董事长奥特·兰多。
击谱汽车董事长康纳·杰恩。
这些人曾经全都是叱咤全球汽车市场的领导者。
但是自从上次被苏白狠狠的冲击一番之后,他们的市场份额就急剧收缩,也只剩下在他们鹰酱国本土的销量而已。
至于小日子市场、泡菜国市场的销量,直接可以忽略不计。
曾经的全球巨擘,如今被迫搜索成了本土地头蛇。
他们积攒多年的怨气,也在这时候彻底爆发。
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